長安逸動用了什么變速箱

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長安逸動一共使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，6at變速箱，7速雙離合變速箱。

at變速箱和雙離合變速箱都是比較常見的自動變速箱，這兩種變速箱的工作原理和結構是不同的。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發的，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快。

at變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

長安逸動一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。

長安逸動的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁非獨立懸架的成本低，體積小，結構簡單，占用空間也是很小的。

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