大眾朗逸方向沉重是怎么回事

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

1大眾2010款朗逸如果感覺轉向沉重，個人認為可能是汽車動力轉向泵損壞所致。建議檢查汽車的動力轉向泵是否需要更換。

二汽車轉向時方向盤過重的原因是什么？怎樣分辨？

1網友回答： 汽車轉彎時方向盤偏重的原因，除了胎壓不足、車輛前負荷較重、方向盤直徑較小外，主要是：轉向齒輪（轉向機）安裝不當，轉向機內部間隙過小，各摩擦面粗糙或磨損，蝸桿軸彎曲，轉向臂軸與襯套咬合等。

2、轉向主銷（立軸）與襯套過緊或咬合，轉向節主銷承壓嚴重磨損或擠壓。 轉向前輪無“內前束”或“負前束”，使輪胎與路面偏磨，前梁彎曲、扭曲造成主銷內傾、后傾和車輪彎度等

3、方向盤過重時，應將所有前輪頂起懸空。轉動方向盤感覺又輕又重。如果還是很重，松開駕駛室的轉向襯套和座椅夾，再試；如果還是太重，轉動轉向臂大頭，斷開轉向臂軸花鍵鍵后再試；如果還是不行，那就是轉向機內部的問題。

4、此時可用手移動前輪，感覺轉向主銷或承壓軸承是否有卡滯現象。如果找不到轉向臂上方的問題，而且不是轉向節，那就要考慮方向盤“內束”了。是否異常。

5、如果測量后前束正常，則需要考慮是否是前梁變形引起的一系列傾角變化，導致轉向機構工作不正常。前橫梁是否損壞或變形，司機一目了然。如果在行駛過程中前輪受到猛烈的沖擊，則應考慮對前橫梁進行保養，方向過大的問題就迎刃而解了。

6、一般是方向盤太重，因為保修期后沒有正確安裝舵機，舵機與駕駛室有抵觸。其原因是先用螺栓固定轉向機下部，然后用力將轉向機上管壁與閥座緊固，使轉向軸轉動時產生阻力。

7、如果舵機先固定上部，再擰緊下部，轉向軸的阻力就會消失。保修期間雖然調整了車輪“前束”，但車輛行駛一段時間后，各活動件磨損、轉向主銷松動、橫拉桿彎曲車輛的射擊造成的，都會使車輪的“前束”發生變化。

8、如果能及時恢復前束，“前束”異常不僅會增加輪胎的磨損，還會因為橫拉桿沒有鎖緊而導致車輛翻車。

三我車剛買一年多，是新出朗逸，跑了一萬多公里，方向盤變重了，是什么原因？怎么解決

1先去修理廠看看是不是與方向盤相連的轉向系統缺油。如果不是，則檢查具體原因。如果是廠家原因，要求換貨或召回！