汽車水溫高水箱噴水出來

1.氣缸蓋螺栓松動，導致水箱噴水。如果終擰劃線，是為了標示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發生位移式松動。

解決方法：按照規定的順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓。

2.發動機冷卻系統防凍液不足導致水箱噴水。當防凍液不足的情況下，很容易引起水箱結冰開裂，導致水箱散熱的效果變差。

解決方案，需要添加防凍液。

3.因為發動機溫度過高，汽車行駛時發動機會產生比較高的溫度，高溫可能會導致水箱壓力過高而造成損壞，這樣發動機的水箱就會被水噴到。

解決方法：減速，然后開到路邊，不要急著關發動機，等發動機冷卻到常溫后再繼續行駛。

4.發動機水箱散熱器芯管堵塞，也會導致發動機水箱噴水。當發動機中低速時冷卻液溫度正常，高速后冷卻液溫度急劇上升，此時應重點檢查散熱器有無堵塞。

解決方法：及時去汽修店清洗發動機水箱散熱器芯管，防止堵塞。

5.發動機氣缸外部的氣缸蓋和缸套出現裂紋或大砂眼，會影響發動機的運轉，還會導致汽車水箱噴水。

解決方法：及時去4S店或汽車修理廠更換發動機氣缸外的氣缸蓋和氣缸套。

6.水套內水垢太厚。水垢過多易使冷卻系管道通過面積減小，流水不暢，不易散熱，使發動機溫度升高，且機件局部過熱往往導致發動機裂損事故的發生。

解決方法：及時清除冷卻系統中的水垢，清洗水箱散熱器。

7.風葉安裝顛倒或傳動帶打滑，泵葉輪損壞，不工作。安裝反了會導致電扇無法正常啟動，打滑是帶傳動的失效形式，打滑會使傳動效率下降。

解決方法：到維修店重新安裝風葉，并調整傳動帶，更換損壞的泵葉輪。

8.供油點火時間太晚。無論是點火時間過晚還是過早，都會導致發動機出現故障，只有合適的點火提前角才能使發動機擁有最佳的動力表現，以及優秀的燃油經濟性。

解決方法：正確調整發動機的供油或點火時間。

9.長時間啟動發動機，加班等。長時間啟動發動機 對啟動機的電動馬達的齒輪和飛輪的齒輪有一定的影響。

解決方法：若是長時間使啟動機連續工作，應該間隔30秒左右再次發動。