汽車怠速過低怎么回事兒

1、進氣管泄露：

進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過低，最終導致發動機出現怠速過低的情況。需要檢修。

2、燃油系統堵塞或故障：

由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機出現怠速過低的情況。及時清理油管堵塞位置。

3、怠速控制閥故障：

電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力過低。車主應維修或更換怠速控制閥。

4、積碳問題：

這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。建議車主對汽車的節氣門和進氣道進行清理，避免出現車輛怠速異常的情況。

5、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱：

火花塞與點火線圈是兩個非常重要的部件。這兩個部件中的其中一個出了問題，就有可能導致汽車怠速過低。如果檢查出來是這兩個地方出了問題的話，解決方法也很簡單，按照要求進行更換就可以了。建議及時的清洗或更換火花塞。

6、點火提前角過大或過小：

汽車發動機怠速過低多是各類信號傳感器的問題，比如進氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等，需要結合檢測儀分析。

7、三元催化器破損、堵塞：

也是有可能造成汽車怠速過低的。需要清理或更換三元催化器。

8、機油粘度變化：

機油粘度太低也會影響汽車怠速，車主應選擇合適、品質好的機油。

9、缸內燃燒做功不足及汽車的相關傳感器出現問題時，汽車沒有正確的空燃比，比較常見的是水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器故障等，導致汽車油耗高，怠速低的現象。需要到4S店排查檢修。