國三車2023年全部報廢？國三貨車2023年統(tǒng)一報廢是真是假

按照我國現(xiàn)行政策，排放不達(dá)標(biāo)的車輛需要進(jìn)行整改和處罰，相關(guān)技術(shù)改造后仍不達(dá)標(biāo)的車輛將被強(qiáng)制報廢。同時，私人小客車不會報廢，而是行駛到60萬公里后“引導(dǎo)報廢”。另外，輕貨、大件強(qiáng)制報廢年限為10年，但最多可以延遲5年，即國三貨車強(qiáng)制報廢年限最長為15年。

以前報廢的國三車可以享受國家補(bǔ)貼，現(xiàn)在沒有了。

早在2020年底前，報廢小客車補(bǔ)貼4000元至2.2萬元，轉(zhuǎn)讓自行車補(bǔ)貼2000元至1.1萬元，其中小型客車最高補(bǔ)貼可達(dá)1萬元。以此鼓勵車主盡早淘汰手中的第三輛汽油車。

同時，按照之前排放標(biāo)準(zhǔn)的更新速度，第三個國家被禁止上路肯定不會太遠(yuǎn)。從這個報廢補(bǔ)貼的日期來看很明顯是限定在今年年底，這更像是第三國車輛即將禁行上路的信號，加上不低于二手車交易的報廢補(bǔ)貼，促進(jìn)提前淘汰第三國汽車消費(fèi)能力。

2023國報廢補(bǔ)貼規(guī)范

重型卡車報廢補(bǔ)貼18000元/輛；中型貨車報廢補(bǔ)貼13000元/輛；

輕卡報廢補(bǔ)貼9000元/輛；微型貨車報廢補(bǔ)貼6000元/輛；

大型客車報廢補(bǔ)助18000元/輛；中型客車報廢補(bǔ)助11000元/輛；

小型客車(不含轎車)報廢補(bǔ)貼7000元/輛；小型客車報廢補(bǔ)貼5000元/輛；

1.35升以上排量汽車報廢補(bǔ)貼18000元/輛；排量1升(不含)至1.35升(不含)的報廢補(bǔ)貼1萬元/輛；排氣量1升以下車輛(特種作業(yè)車輛)報廢補(bǔ)貼6000元/輛。