北京昌平區 樓蘭最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網 昌平區優惠促銷頻道】樓蘭（詢底價|查參配）是日產旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，昌平區日產經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?北京匯京福瑞東風日產多市

電話：4008159090-7082

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL 兩驅智聯豪華版 27.13萬 - 27.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅智聯領先版 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 30.03萬 - 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊貴版 33.63萬 - 33.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動智聯旗艦版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL 兩驅智尚版 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅智領版 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?北京祥瑞聚鑫日產本市

電話：4008190055-6099

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL 兩驅智聯豪華版 27.13萬 - 27.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅智聯領先版 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 30.03萬 - 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊貴版 33.63萬 - 33.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動智聯旗艦版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL 兩驅智尚版 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅智領版 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?北京東風南方大成東風日產本市

電話：4008159090-8791

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL 兩驅智聯豪華版 27.13萬 - 27.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅智聯領先版 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 30.03萬 - 30.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊貴版 33.63萬 - 33.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動智聯旗艦版 37.58萬 - 37.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XE 兩驅精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL 兩驅智尚版 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅智領版 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　樓蘭前臉顯得非常新潮，中網采用了V型的設計，配合鍍鉻飾條，看起來更加有活力。

　　該車車身長寬高4897/1908/1691mm，軸距2830mm，車側呈現出利落帥氣的設計風格，充滿運動感的線條令人眼前一亮。

　　樓蘭內飾呈現出典雅的設計風格，中控臺采用搪塑材質，色調選擇黑色，采用白色仿木紋飾條進行修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　樓蘭配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

樓蘭在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mzloui說道：“車內的空間并不算寬敞，但設計的很人性化，尤其是后排的座椅，更是完美的貼合了人的曲線。雖然三個人坐在一起的時候有點窄，但坐兩個人還是很舒服的。后備箱的空間很大，內部也很平整，座椅放進去之后，還能繼續擴大空間。”

網友@XP是什么東西說道：“底盤懸架設計的還不錯，并沒有太大的顛簸感，無論是在高速上還是在城市里，都不會有太大的顛簸。如果過減速帶的話，就應該放慢速度，再快的話，可能會有點顛簸。”

網友@kingbaby307說道：“舒適性現在感受上其實還挺不錯的，因為平時開車的時候感覺也挺舒服的，所以就也感覺還可以吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）