自動(dòng)變速器升檔延遲故障的維修

(1)汽車行駛時(shí)，升檔轉(zhuǎn)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，且升檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。

(2)必須采用提前松開(kāi)油門升檔的操作方法，使自動(dòng)變速器升檔到高檔或超速檔。

自動(dòng)變速器升檔太晚的故障原因

(1)油門拉線或油門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)。

(2)節(jié)氣門位置傳感器損壞。

(3)調(diào)速器卡住。

(4)調(diào)速器彈簧的預(yù)緊力過(guò)大。

(5)調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出口孔密封圈磨損，導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。

(6)真空節(jié)流閥推桿調(diào)整不當(dāng)。

(7)真空節(jié)流閥的真空軟管斷裂或真空膜片室泄漏。

(8)主油路或節(jié)流閥中的油壓過(guò)高。

(9)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)短路。

(10)電腦或傳感器有問(wèn)題。

自動(dòng)變速器延遲升檔的故障診斷與維修

(1)對(duì)于電控自動(dòng)變速器，應(yīng)首先進(jìn)行故障自診斷。

如果有故障代碼，根據(jù)顯示的故障代碼查找故障原因。

(2)檢查油門拉線或油門位置傳感器的調(diào)整。

如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該重新調(diào)整。

(3)測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。

如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)該更換。

(4)檢查真空管。

對(duì)于帶真空節(jié)氣門的自動(dòng)變速器，拔下真空節(jié)氣門上的真空軟管，并在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查真空軟管中是否有吸力。如果沒(méi)有吸力，真空軟管斷裂、松動(dòng)或堵塞；這應(yīng)該被修理。

(5)檢查強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)。

如果有短路，應(yīng)該修理或更換。

(6)測(cè)量怠速時(shí)主油路的油壓，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。

如果油壓過(guò)高，應(yīng)通過(guò)油門拉線或油門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整。帶真空節(jié)氣門的自動(dòng)變速器應(yīng)通過(guò)減小節(jié)氣門推桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。如果調(diào)整失敗，拆卸并檢查主油路的壓力調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥。

(7)測(cè)量調(diào)速器的油壓。

用吊車把車吊起來(lái)，讓驅(qū)動(dòng)輪懸空，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上前進(jìn)檔，讓自動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)能隨著車速的增加而增加。將不同速度下測(cè)得的調(diào)速器油壓與《自動(dòng)變速器維修手冊(cè)》上的標(biāo)準(zhǔn)油壓進(jìn)行比較。如果油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值，調(diào)速器故障或調(diào)速器油路泄漏。因此，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器的固定螺栓，調(diào)速器油路上的密封圈是否松動(dòng)、磨損或漏油，調(diào)速器的閥芯是否卡死或過(guò)度磨損，調(diào)速器的彈簧是否良好。

(8)檢查換檔閥。

如果調(diào)速器油壓正常，升檔晚的故障原因是換檔閥工作不正常。因此，應(yīng)拆除或更換閥板。

自動(dòng)變速器延遲升檔的故障診斷及排除步驟