汽車不好啟動,啟動后一切正常

1、可能是汽車積碳、點火弱、低壓不足等原因所導致。汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門、進氣道積碳、噴油嘴即可解決問題。火花塞點火能量弱，火花塞到保養周期之后不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。燃油路低壓不足，直接導致發動機二次點火，具體原因為第一次打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。

解決辦法：汽車積碳：汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門、進氣道積碳、噴油嘴即可解決問題。點火弱：火花塞點火能量弱，火花塞到保養周期之后不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。更換火花塞。低壓不足：燃油路低壓不足，直接導致發動機二次點火，具體原因為第一次打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。更換汽油泵。

2、汽車冷車不好啟動，但是啟動后就一切正常了，這種情況有兩個原因如下：檢查一下冷卻液，如果液面不夠，說明可能冷卻液泄露了，然后看看機油尺，如果機油不足或者機油過多都會造成點火困難，并且燃燒后冒青煙。機油顏色如果有乳黃色，說明冷卻液或者水進入了發動機，容易造成點火后冒白煙。

解決辦法：要注意冷啟動時，壓油門要輕緩漸進，切忌一啟動就立即加大油門使發動機轉速急劇提升。泠卻液泄露去維修店維修，機油不足及時加機油。

3、啟動方法不正確：啟動方法不正確，如冷車啟動時沒關閉阻風門，或沒有按下浮子下沉器，使進入氣缸內的可燃混合氣過稀。

解決辦法：將車置于溫暖的環境，一會兒車即可起動，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

4、關閉了阻風門：熱機啟動時，關閉了阻風門，或多次按下浮子下沉器，使進入氣缸內的可燃混合氣過濃，而使火花塞“淹死”，從而導致發動機不能啟動。

解決辦法：這時應打開阻風門和減壓閥，或卸下火花塞，轉動發動機，排凈氣缸內燃油，再重新啟動。