2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型?奔馳E級有什么配置?奔馳E級購車手冊

　　隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，視覺效果還不錯。同時，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。同時，這款車還配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，奔馳E級配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、被動行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識識別等配置。奔馳E級的車尾采用豪華的造型設(shè)計，看起來十分大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型?奔馳E級有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標(biāo)是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標(biāo)，說不定能給你帶來四十萬的附加價值。奧迪的性價比更高，那是因為它的機(jī)械性能，但是從性價比上來說，奔馳要好一些。”

網(wǎng)友@wj說道：“家用兩用車，五十萬左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來，這輛奧迪A6L更合適一些。”

網(wǎng)友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調(diào)，讓年長的家庭成員乘坐起來也會非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）