評(píng)測(cè):寶馬530Li性能與引擎怎么樣
說(shuō)實(shí)話,第一次得知可以試駕新寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的時(shí)候,我很疑惑。這次試駕應(yīng)該用什么主題?是關(guān)于高管車型的舒適性嗎?還是說(shuō)寶馬一直秉承著出色的駕駛操控感?
我更愿意稱這款5系為知己,是一款真正懂駕駛者心思的車。本次試駕的車型為2018款530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為49.89萬(wàn)元。我們來(lái)看看這輛寶馬5系是不是還那么“寶馬”。
與上一代5系相比,全新5系的整體外觀發(fā)生了翻天覆地的變化,仿佛做了整容手術(shù)。五官基本放大了一圈,整個(gè)氣場(chǎng)更加強(qiáng)大,尤其是M性能套件加上后面的全車立體感進(jìn)一步提升。如果說(shuō)上一代5系是中年成功人士,那么現(xiàn)在新5系就是霸道總裁的即視感。
霍夫邁斯特角球讓后線更漂亮。車身尺寸方面,5系長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm,軸距為3108mm。5系長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)度、高度和軸距都超越了對(duì)手奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
尾部最大的變化來(lái)自尾燈造型。不僅內(nèi)部光源改為L(zhǎng)ED燈帶,整體造型也比老款更加修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然有人覺(jué)得這個(gè)尾部造型似乎有些過(guò)了,但我覺(jué)得既然是M版,突出個(gè)性運(yùn)動(dòng)的氛圍是很重要的。
以上事件是希望小編通過(guò)寶馬530Li的試駕體驗(yàn)簡(jiǎn)單科普一下,對(duì)大家很有幫助。
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