汽車輪胎的內胎 汽車輪胎內胎和外胎是一起換的嘛

汽車輪胎沒有內胎，這種輪胎內壁上附加了一層厚約2到3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統內胎的作用。汽車輪胎的優點是：1、無內胎、氣密性較好，能保證長期不漏氣、輪胎工作溫度較低、使用壽命長、結構簡單、質量輕，有利于汽車的高速行駛；2、由于輪胎氣密層是將一層內膜緊粘在輪胎內壁上，在高速行駛中不易聚熱，當輪胎穿孔時，壓力不會急劇下降，扎釘不會漏氣快，有些甚至不漏氣。汽車輪胎沒有內胎嗎？

汽車輪胎沒有內胎，只有一個外胎，俗稱真空胎，外胎的邊緣是光滑的氣密層，安裝在輪轂上，充氣之后，依靠氣的壓力把輪胎緊緊的壓在了輪轂上，因輪胎邊緣是光滑的，輪轂也是光滑的，輪胎橡膠也有一定的彈性，所以不會漏氣。汽車輪胎的作用是：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；3、其與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，衰減產生的震動。一般汽車內胎多大

一般轎車輪胎尺寸通常會有185/65R14；185/65R15；205/55R16三種。不過車型雖然相同，但配置、生產年代、產地的不同，使用輪胎的規格、花紋、輪胎品牌也可能有差異。一切以車輛的實際配置為準。

擴展資料：

1、轎車輪胎尺寸規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，因為汽車原廠輪胎是汽車設計初工程師經過測試，最適合該車尺寸的輪胎。如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

2、相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

3、輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

4、輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。汽車輪胎能上內胎嗎？

汽車輪胎不能上內胎。下面是汽車輪胎的相關介紹：現在的汽車都是采用無內胎的輪胎無內胎的輪胎稱為原子胎或真空胎一般分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種這兩種充氣輪胎構造無差異都是橡膠部件和簾布層構成而輪胎中幫助車子抵御外力的最核心的部件就是簾布層橡膠在輪胎的使用中起到的是密封耐磨和緩沖等一些作用。斜交線輪胎從字面就知道是因為簾布經線相互斜交差因此得名。子午線輪胎也是因為簾線的排布像地球儀上的子午線排列因此得名子午線輪胎。汽車輪胎有內胎嗎？

汽車輪胎沒有內胎。以前的輪胎有內胎，但是隨著家用轎車的普及，以及技術的革新，慢慢地輪胎都不需要內胎。目前市場上銷售的乘用車輪胎基本都是無內胎輪胎，無內胎輪胎內部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內部的壓縮空氣。無內胎輪胎的好處:首先是省油舒適。無內胎輪胎又稱真空輪胎，分為子午線輪胎和斜交輪胎。兩者都有更好的抓地力，從而保證駕駛穩定，帶來的摩擦力更小，有利于減震和舒適。其次，提高了安全性。汽車輪胎上的一顆釘子不會馬上爆裂，會慢慢漏氣。這意味著真空輪胎的自密封性更好。最后，耐磨性更好，更容易散熱。因為少了內胎，輪胎的行駛更加平穩，耐磨性提高。而且因為輪胎少了內胎，散熱性能也很好，對提高安全性也很有幫助。