汽車掉頭輪胎砰砰聲 汽車掉頭輪胎吱吱響

、奧迪a6左前輪顛簸異響

1、一般A6在氣溫較低的時(shí)候，當(dāng)車輛通過(guò)不平路時(shí)底盤(pán)會(huì)發(fā)出咕嚕咕嚕聲音，該聲音由下彎臂膠套發(fā)出，可以嘗試潤(rùn)滑或者更換新的。

2、還有過(guò)坎時(shí)有嘎吱嘎吱聲音，一般為平衡桿吊耳異響，只要更換改進(jìn)款的異響就會(huì)消失。

3、具體異響還是建議到4S店檢查。

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二、奧迪Q5前輪異響什么原因

奧迪Q5前輪異響什么原因

1、車輪異響的可能性很多，不能一概而論；這里只有幾個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案。

2、如果還是解決不了，請(qǐng)去4S店維修；1.在這種情況下，螺柱會(huì)變環(huán)，螺柱上下晃動(dòng)會(huì)發(fā)出噪音。

3、這是因?yàn)槁葜蝾^磨損松動(dòng)，只需要更換即可解決問(wèn)題；2.看看減震器和平面軸承有沒(méi)有問(wèn)題，可以通過(guò)更換右前輪減震器和平面軸承來(lái)解決。

4、如果不是以上兩種常見(jiàn)情況，需要去4S店維修，確保人車安全；汽車前輪磨損異常怎么辦？1.看前輪胎的胎面。

5、如果發(fā)現(xiàn)胎冠中部磨損很快，是胎壓過(guò)高造成的；如果胎壓過(guò)高，單位接觸面積的負(fù)荷會(huì)增加，會(huì)加速胎冠中部的磨損。

6、此外，簾布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力，容易導(dǎo)致輪胎早期損壞；2.檢查前輪胎的胎面。

7、如果發(fā)現(xiàn)胎冠兩肩磨損過(guò)快，是胎壓不足造成的；輪胎氣壓不足會(huì)使胎冠的胎面印跡變寬，而且由于胎冠中間部分略微向內(nèi)彎曲，會(huì)造成胎冠肩部著地，加速肩部的磨損，同時(shí)也會(huì)造成高速行駛時(shí)胎面開(kāi)裂。

8、3.如果發(fā)現(xiàn)輪胎外側(cè)或內(nèi)側(cè)磨損過(guò)快，說(shuō)明前輪外傾角異常；如果胎冠外側(cè)磨損，說(shuō)明車輪外傾角過(guò)大；如果表冠內(nèi)側(cè)磨損，說(shuō)明車輪外傾角過(guò)小或存在負(fù)外傾角。

9、此時(shí)，應(yīng)使用車輪定位儀檢查車輪的外傾角，以確認(rèn)診斷；4.檢查前輪胎的胎面。

10、如果發(fā)現(xiàn)表冠有羽狀磨損，說(shuō)明前輪前束不正常；如果左右前胎冠上的羽毛尖端指向汽車縱向中心線，則前束過(guò)大；如果羽毛的尖端偏離汽車的縱向中心線，則意味著汽車的前輪具有負(fù)前束。

11、此時(shí)，如有必要，應(yīng)檢查并調(diào)整前輪前束值；5.檢查前輪胎的胎面。

12、如果發(fā)現(xiàn)輪胎局部胎面有拋光斑或禿斑，說(shuō)明前輪不平衡；前輪不平衡時(shí)，前輪的振動(dòng)會(huì)引起輪胎的定向磨損，最終導(dǎo)致點(diǎn)狀磨損。奧迪Q7Q7更換方向機(jī)后車輛掉頭輪胎異響

換完方向機(jī)后車子掉頭時(shí)輪胎會(huì)蹦蹬蹦蹬的響，輪胎好像有輕微跳動(dòng)的感覺(jué)。車子在10碼起輪子轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出輕微干澀的異響，20多碼后車噪蓋過(guò)異響。正常行駛時(shí)要壓著方向盤(pán)，雖然不像是跑偏，但輕微轉(zhuǎn)向，方向不會(huì)自動(dòng)回正需拉回。直行時(shí)方向盤(pán)偏左，就像安裝時(shí)方向盤(pán)沒(méi)裝正。換完方向機(jī)后車子掉頭時(shí)輪胎會(huì)蹦蹬蹦蹬的響，輪胎好像有輕微跳動(dòng)的感覺(jué)。車子在10碼起輪子轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出輕微干澀的異響，20多碼后車噪蓋過(guò)異響。正常行駛時(shí)要壓著方向盤(pán)，雖然不像是跑偏，但輕微轉(zhuǎn)向，方向不會(huì)自動(dòng)回正需拉回。直行時(shí)方向盤(pán)偏左，就像安裝時(shí)方向盤(pán)沒(méi)裝正。 四輪定位坐下 @2019您好，車在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候有異響。

故根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可分多種情況：（一）有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)（半軸球籠等）造成的異響。如：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。（二）有可能因輪胎的變形造成的異響。如：變形或是磨損嚴(yán)重。（三）有可能因前輪軸承造成的異響。如：磨損、缺油潤(rùn)滑等。（四）有可能汽車快速調(diào)頭時(shí),后車輪有異響,什么原因？

輪胎異響

一般來(lái)說(shuō)，在行駛時(shí)，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問(wèn)題了。

可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)，出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。而平時(shí)駕駛過(guò)程中，要經(jīng)常檢查輪胎狀況。汽車掉頭時(shí)輪胎咯噔響是什么原因？

汽車掉頭時(shí)輪胎異響的原因如下:1。驅(qū)動(dòng)輪輪齒斷裂或表面損壞。這時(shí)，你應(yīng)該靠邊停車檢查。如果齒輪損壞，應(yīng)及時(shí)更換新齒輪；2.車輪連桿部件松動(dòng)導(dǎo)致異常噪音。輪子的傳動(dòng)裝置有許多齒輪。如果它們太松，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。3.零件又冷又硬，潤(rùn)滑度不夠。輪胎是裝配在各種車輛或機(jī)械上的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。求助車在掉頭時(shí)右前輪位置異響

你好！很高興回答你的問(wèn)題。

底盤(pán)松散一般發(fā)生在年齡較大的汽車上，當(dāng)車子在不好的路況上行駛時(shí)，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)，車底也會(huì)傳來(lái)異響，通常老司機(jī)都可以感覺(jué)到整體有點(diǎn)松散了，遇到這樣的情況時(shí)，就意味著底盤(pán)可能出現(xiàn)了松散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生。

第一個(gè)原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過(guò)這種東西是有壽命的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化，彈性也沒(méi)有以前好了，所以緩沖能力就會(huì)下降，導(dǎo)致各個(gè)零部件產(chǎn)生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，并及時(shí)更換。

第二個(gè)有可能就是減震器的原因這個(gè)部件的主要作用是抑制震蕩，當(dāng)汽車行駛在簸箕的路段時(shí)，會(huì)跟路面產(chǎn)生沖擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)瓢的現(xiàn)象，從而出現(xiàn)底盤(pán)松散的情況，所以平時(shí)要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時(shí)修理。

第三個(gè)就是零部件的間隙，也就是說(shuō)球頭有可能松了，這個(gè)部件就好比是人體的關(guān)節(jié)，要是球頭松了，杠桿與其它相連的零部件之間就會(huì)產(chǎn)生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過(guò)一些簸箕的道路時(shí)，副車架和懸架間的螺絲就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，那么底盤(pán)就會(huì)變得松散，所以平時(shí)要檢查下這兩個(gè)零部件。

謝謝采納