2.0T?寶馬X5(進口)?自動版底盤怎么樣?寶馬X5(進口)購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價69.99萬元的車型，寶馬X5(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X5(進口)車頭顯得頗具豪華的感覺，格柵運用了雙腎式的設計，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬X5(進口)內飾設計看上去非常大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X5(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X5的車尾采用了大氣的設計風格，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。功能配置方面，寶馬X5配備了CarPlay、自動泊車入位、胎壓報警、剎車輔助、上坡輔助、360度全景影像、發動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統、全速域自適應巡航等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0T?寶馬X5(進口)?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive30i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@tf1222說道：“起步慢，速度快一點的時候還行，音量大一點的話，效果會更好。”

網友@屈毅說道：“2.0家用足夠了，基本上主要是市區上班，周末帶家人近途玩一玩，動力源源不斷。如果真要上川藏青藏肯定是租車了。”

網友@吳禮洲（盛隆）說道：“越野一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）