什么叫輪胎不好補 什么叫輪胎不好補胎的原因

車輛補胎，具體的要看是在什么位置了，是否因為該破損處比較容易受力而導致修補后創(chuàng)口無法承受受力面的力度。建議直接換胎更加安全一些，如果是在輪胎的耐磨層的位置可以補胎的。

補胎的方式

一種是膠條的冷補，一種是貼片熱補，一種是蘑菇丁的補胎，膠條的補胎雖然說操作起來最方便，但是效果也是最差的。

特別是補胎過后，車輛如果通過涉水路段或者下雨的話，很可能會出現(xiàn)漏氣的情況，補胎效果最好的還是貼片熱補，但是需要注意的是補胎過后必須做動平衡，如果是被小釘子扎到的輪胎，不建議做蘑菇釘補胎。哪些情況下輪胎必須更換呢？輪胎不能修補的情況有哪些？

如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險。輪胎必須更換。胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。輪胎什么情況下不能補

"首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業(yè)的輪胎經銷商檢查后再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續(xù)使用的話，就不值得修補了。"什么樣子的輪胎可以補，什么樣子的輪胎不可以補？

不能補的輪胎：

1: 胎肩的傷口不能補

2：趾口的傷口不能補

3：已經發(fā)生受熱、分層、生銹的傷口不能補，

其他： 太多了，這個以后想起來慢慢補充

能補的傷口：

其實就是常見的扎傷能修補，當然扎傷不一定是釘子（圓柱體）， 也可能是個三角鐵扎一大口子，但這些都是能修補的。

修補標準： 胎冠應該是直徑40mm可以修補，胎側是更大的傷口，

但是建議，對于家庭轎車來說，胎側的還是都別補了，為個輪胎幾百塊，將來出點危險不值得。輪胎壞了就補胎？這幾種情況不能補，補了也有很大安全隱患

安全隱患，可是非常的的危險的，正如人的腳，如果此時正在跑步的，如果腳突然抽筋或者扭到，很大情況都會摔一大跟頭，肯定是會受傷的。而汽車如果在高速行駛，輪胎突然的爆胎，大多數(shù)的駕駛者都是無法控制住車輛的，導致嚴重的車禍。

因此，輪胎的情況是需要隨時關注，但是輪胎是接觸地面唯一部件，經常的碾壓到一些東西而導致輪胎破損，此時如果不是非常的嚴重，很多人都會選擇補胎。不過，很多人都搞不懂，什么情況可以補胎，什么情況不可以補胎需要更換。今天車行哥哥就說說，哪些情況是不可以補胎的。

較大的釘子扎到邊緣處

一般來說，扎到釘子是可以補胎的，但是有一種的情況是如果釘子比較大，并且扎到的地方是輪胎的邊緣處，也就是輪胎底部和側壁交匯的位置，如果選擇補胎的話，會因為這個位置是最容易變形的，補胎之后會導致受力不均導致輪胎變形，存在安全隱患。

輪胎鼓包

輪胎如果遇到鼓包的問題，千萬不要隨它去或者選擇補胎，輪胎出現(xiàn)鼓包說明輪胎已經出現(xiàn)變形以及損壞了，此時如果在發(fā)生什么比較猛烈的碾壓或者撞擊，輪胎很容易就會出現(xiàn)爆胎的情況。

傷口比較深

如果輪胎出現(xiàn)的傷口，并且已經深入到輪胎的簾布層，那么此時如果補胎也是于事無補的，抓地力以及輪胎的耐久性已經大大的降低。

出現(xiàn)裂痕

如果輪胎出現(xiàn)裂痕同樣也是不能選擇補胎的，因為出現(xiàn)的裂痕說輪胎的耐用性已經差不多到頭了，此時選擇補胎也是沒有用的。

老化痕

如果輪胎用了4年以上就會開始出現(xiàn)一些老化的裂痕，此時不需要考慮去補胎了，直接換胎是最妥當?shù)淖龇ā?p>本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。