汽車發電機異響

1、汽車軸承故障。汽車發電機異響一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦。

解決辦法：更換一個軸承，保養發電機的轉子滑環更換碳刷。

2、發電機風扇葉松動。發電機的風扇葉松動與前端蓋碰擦會造成汽車的發動機異響。

解決辦法： 擰緊發動機風扇葉。

3、汽車發電機皮帶異響。皮帶松開時，皮帶與皮帶輪之間會有相對運動，這種轉動會產生一種特殊的鳴笛聲。

解決辦法： 調整汽車發動機皮帶。

4、發動機本身的故障。引起發動機異響的問題很多，可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消聲器問題、冷卻系統故障等原因造成的。

解決辦法：前往4S店進行檢查，針對不同故障進行維修，必要時更換相應零件。

5、發電機安裝不當。發電機安裝不當導致腳位孔與螺栓長時間磨損，產生的異型的螺栓孔，不能固定住發電機，搖晃發出的異響。

解決辦法：去4S店找專業人士重新安裝發動機。

6、緊固件松動。發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生松動，出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動等引起異響。

解決辦法：去維修店進行加固處理。

7、個別機件變形損壞。由于某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂引起的異響。

解決辦法：對汽車零部件進行檢查，及時更換變形的部件即可。

8、裝配調整或修理不當。因裝配調整或修理不當導致機件配合間隙失準。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調整不當引起的異響。

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠進行燃油系統的檢測或維修，若發現燃油系統出現問題，應及時進行修復，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失。

9、配合間隙過大。配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑、溫度、負荷和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯。

解決辦法：及時對配合間隙進行調整，使其處于一個正常范圍內。

10、潤滑不良。潤滑是發動機正常工作的重要條件，通過潤滑系統可實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹，當配合間隙、溫度、負荷和速度一定時，潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油品質影響，品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產生較好地潤滑油膜，潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，就不易發生異響。如果潤滑油膜過薄，導致磨損加劇，則產生的異響明顯而清晰；

解決辦法：要使用較好品質的潤滑油；

11、不正常燃燒。汽油發動機點火時間過早或過晚，導致爆燃。

解決辦法：要正確掌握點火時間。

12、轉子軸發生彎曲，此時整個旋轉的動平衡被破壞，磨損加劇，而且伴隨著轉動時定頻振動，長期下去會導致發電機整體結構損壞。

解決辦法：檢查動平衡，重新在車床上做機械修整或直接更換轉子軸。

13、線圈固定失效發生摩擦，發電機定子和轉子的線圈通常都是定型的并且絕緣很好，在高速轉動時如果發生線圈移位或松弛，會導致轉動摩擦，長期下去會造成發電機線圈損壞。

解決辦法：目測和電阻測量，重新進行線圈固定和烤漆。