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    2. 排除常見汽車異響的方法與技巧(全集)

      2023-04-23 13:53:10 作者:蔡金盛
      平衡桿橡膠套異常聲音

      在通過慢減速帶的瞬間,底盤傳來“茲爾”的干摩擦聲(通常在車?yán)涞臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn),車熱后就不會(huì)出現(xiàn)了),可以判斷平衡桿的橡膠套在摩擦平衡桿。拆下橡膠套,在橡膠套內(nèi)涂上油脂,再放回橡膠套即可解決問題。

      緩沖器

      在水泥路面上,車輛中速行駛時(shí),底盤會(huì)發(fā)出沉悶的“砰砰”聲。噪音的頻率與路面的平整度有關(guān),通常是減震器的聲音,更換減震器即可解決。

      伺服電機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)環(huán)。

      空調(diào)開啟靜音時(shí),中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱聲”或“咔噠”聲。當(dāng)空調(diào)關(guān)閉時(shí),聲音不再出現(xiàn)。必要時(shí)更換伺服電機(jī),調(diào)整伺服電機(jī)內(nèi)外循環(huán)或冷暖空氣的噪音,或鼓風(fēng)機(jī)有異物。

      輪胎里有石頭。

      車輛行駛時(shí)會(huì)聽到“Ta,Ta,Ta”的噪音,且該噪音的頻率隨著車速的增加而增加,尤其是在車窗打開的情況下。這種情況基本可以判斷是輪胎胎面的縫隙里卡了一塊大石頭(或者釘子),把石頭挖出來就可以解決問題了。

      喇叭有問題。

      按下喇叭開關(guān),喇叭的聲音變得比以前嘶啞或異常。其中一個(gè)揚(yáng)聲器可能有問題,需要更換。許多汽車有兩個(gè)喇叭。

      制動(dòng)盤法蘭異常噪音

      開車時(shí),車輪附近不斷有金屬摩擦的聲音。當(dāng)車輛完全停止時(shí),聲音消失。認(rèn)為制動(dòng)盤導(dǎo)氣法蘭變形是與制動(dòng)盤摩擦造成的。檢查后,可用虎鉗等工具校正法蘭。

      玻璃升級(jí)支架故障

      在升級(jí)車窗的過程中,車窗升降不平穩(wěn),并伴有咔嗒聲。一般是玻璃升級(jí)支架的問題,需要更換。

      傳動(dòng)軸外球籠失效

      當(dāng)方向盤打到某一側(cè)(左或右)準(zhǔn)備掉頭或轉(zhuǎn)彎時(shí),底盤傳來連續(xù)清脆的“咔嚓”聲。聲音的頻率隨著車速的增加而增加,方向稍微轉(zhuǎn)回右側(cè)或直線行駛時(shí)聲音消失。可以判斷其中一個(gè)傳動(dòng)軸的外保持架有故障,需要更換。

      萬向節(jié)松動(dòng)引起的異常噪音

      每次把方向盤轉(zhuǎn)到一定角度,方向盤下部就會(huì)傳來沉悶的“咚”聲。同時(shí),用手可以感覺到方向盤的輕微震動(dòng)。這種現(xiàn)象多是由于轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)松動(dòng)或轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向器連接處油脂不足造成的。后者更常見。這時(shí)候你只需要在插件部分涂上足夠的油脂就可以解決了。

      方向盤下有異常噪音

      轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),方向盤下部傳來輕微而連續(xù)的“絲”聲,多為轉(zhuǎn)向器輸入軸油封摩擦輸入軸的聲音。這種聲音不影響車輛性能,可以忽略。如果你真的在乎,你需要更換油封,甚至是轉(zhuǎn)向器總成。

      車內(nèi)異常噪音

      在不平的路面上行駛時(shí),如果你在汽車的某些部位,如中控臺(tái)、座椅、車門飾板、玻璃等。你會(huì)偶爾聽到“噠噠噠,絲絲”等聲音。你應(yīng)該先仔細(xì)聽,盡量減小噪音的范圍。當(dāng)噪音再次出現(xiàn)時(shí),用手按壓疑似部位。如果按下后沒有再出現(xiàn)噪音,可以判斷該零件松動(dòng)或與其他零件連接。

      皮帶異常噪音

      空調(diào)打開后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來“唧唧”的高頻汽笛聲。空調(diào)一關(guān),噪音就消失了。檢查空調(diào)皮帶的張力和老化情況,必要時(shí)調(diào)整張力或更換皮帶。

      制動(dòng)片異常噪音

      開車時(shí),輕踩剎車踏板,就能聽到車輪上傳來“小河馬大廚”的高頻聲音。松開踏板,聲音消失。因?yàn)楦ダ椎?p>踩下或松開離合器踏板時(shí),手動(dòng)擋汽車會(huì)發(fā)出吱吱聲。首先,確定噪聲源的位置。如果是在踏板處,只需在踏板處的離合器操縱機(jī)構(gòu)上噴灑適量的潤滑油即可。如果噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙,一般是由于離合器撥叉的杠桿球面缺乏潤滑。可以嘗試用針探查,噴少量潤滑劑。(后一種可能性,如果不確定,需要特殊車庫處理。)

      排氣管泄漏和異常噪音

      原地空轉(zhuǎn)時(shí),底盤傳來連續(xù)不斷的“噗噗”聲。輕踩油門,音響會(huì)加速。一般是排氣管漏氣。舉升車輛進(jìn)行檢查。一般排氣管前、中、后段之間的墊片有問題,更換墊片即可解決。

      球頭松動(dòng),聲音異常

      在通過慢減速帶的瞬間,或者在顛簸的路面上低速行駛時(shí),隨著車輛的擺動(dòng),底盤傳來低沉的“咚”聲,一般是底盤球頭松動(dòng)造成的。需要重點(diǎn)檢查擺臂球頭和平衡臂球頭,其中擺臂球頭的可能性較大。

      手剎異常聲音

      停車后,拉剎車,然后下車,連續(xù)晃動(dòng)車輛。你可以聽到后輪吱吱嘎嘎的聲音。松開手剎,抖音消失。這種情況是由于手制動(dòng)執(zhí)行器擰緊時(shí)晃動(dòng)引起的位移振動(dòng)造成的。當(dāng)車輛停下手剎,人坐進(jìn)后座時(shí),這種聲音是正常的。

      天窗異常聲音

      在極其緩慢的上坡和下坡、過減速帶、上坡和下坡等條件下。車頂處可聽到短促清脆的“跳躍”聲,多為天窗框架鉚釘松動(dòng)所致。有必要檢查并擰緊它,或者更換天窗框架。

      車輪環(huán)

      中高速行駛時(shí),駕駛室內(nèi)可聽到持續(xù)的“嗡嗡”聲。檔位切換到空檔后,噪音沒有降低。車速降低后,噪音逐漸減小。可以初步判斷車輪軸承有異響。您可以舉升車輛并將車輪抬離地面。一只手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,另一只手放在減震器的彈簧上驗(yàn)證判斷。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)彈簧上的手能感覺到振動(dòng),則更換車輪軸承。

      鼓風(fēng)機(jī)異常聲音

      空調(diào)靜音時(shí),可以聽到中控臺(tái)連續(xù)的“噠噠噠”聲。調(diào)低鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,聲音會(huì)更清晰。關(guān)掉鼓風(fēng)機(jī),聲音會(huì)逐漸消失。一般有類似樹葉的雜物粘在風(fēng)機(jī)的扇葉上,可以通過拆下風(fēng)機(jī),清理雜物的方法解決。

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