2020款 3.0T?寶馬X7動力強不強?寶馬X7購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款大型SUV，寶馬X7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X7前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X7車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X7內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬X7配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X7的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。寶馬X7的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設計，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 3.0T?寶馬X7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 尊享型豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@の有一天說道：“這臺大排量發(fā)動機真的算得上是性能怪獸了，充沛的動力儲備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。”

網(wǎng)友@krahs說道：“動力表現(xiàn)就不必多加強調(diào)了，無論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動力輸出，油門的調(diào)教也十分靈敏。”

網(wǎng)友@lixiao29說道：“駕駛體驗方面沒有任何問題，該有的都有，駕駛起來也很方便，唯一的缺點就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應，其他的還好說，360度全景，各種輔助功能一應俱全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）