遵義越野輪轂輪胎批發(fā) 遵義越野輪轂輪胎批發(fā)廠家

295/30ZR23輪胎能越野嗎?走爛路行嗎？要換胎，需要連輪轂一起換嗎？換輪轂要到交管局備案嗎？

這種尺寸一般在鋪裝路面使用的，離開非鋪裝路面損壞的概率很大

如果確實需要走非鋪裝路面，即便是不考慮更換MT輪胎，也要考慮換AT輪胎

輪轂肯定是要一起換的

可以備一套出門旅行用的輪胎，不用備案，驗車的時候，換回原裝輪胎就可以了

補(bǔ)充：一般裝這個尺寸輪胎的SUV，一般越野不是強(qiáng)項，換輪胎未必能解決問題越野車負(fù)值輪轂的弊端有哪些

越野車負(fù)值輪轂的弊端是輪胎磨胎加重、操控性下降、轉(zhuǎn)向機(jī)及助力泵容易損壞等。因為輪距增大而轉(zhuǎn)向擺臂沒有變化，轉(zhuǎn)彎時，兩輪軌跡圓心不重合，互相吃力，輪胎磨損增大。如果獨立懸掛，負(fù)值輪轂相當(dāng)于額外增加擺臂度，輪胎上下行程時，輪胎接點會有更大變化，會加重磨損。

負(fù)值輪轂表示輪轂的中心偏距的數(shù)值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此ET值如果是越大的負(fù)值，該輪圈裝在車上就會越偏向外側(cè)。中間位置可以看到偏位二字，偏位對于輪胎、輪轂性能的發(fā)揮以及車輛性能的影響起著至關(guān)重要的作用。因為偏位影響著輪間距，從而一定程度上左右著車輛的穩(wěn)定性以及輪胎的抓地性。偏位的定義是輪轂中心參考面與輪轂受力面（安裝面）之間的差值，單位是毫米。

當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以外（從安裝后的角度來講），此輪箍就是正值輪轂（一般車輛原配的輪轂都是正值輪轂）。正值輪轂的好處在于安全、穩(wěn)定、并且由于藏在車身內(nèi)部不會造成額外的空氣阻力。相反，當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以內(nèi)，此輪箍就是負(fù)值輪轂。負(fù)值輪轂的好處在于加寬了輪間距，可以給車輛提供更好的穩(wěn)定性，同時也能夠更好地發(fā)揮高性能輪胎的側(cè)向支撐能力。但是，負(fù)值輪轂一般會突出在車身外部，會造成一定額外的空氣阻力，也比較容易刮蹭到其他外部事物。簡單來說負(fù)值輪轂的好處在于在彎道內(nèi)提供更大的支撐。

（圖/文/攝： 李雄威） @2019奔馳大G350d輪轂18,配多大越野輪胎

奔馳大G350d輪轂18,配235mm的越野輪胎。

奔馳ML350是奔馳公司旗下一款車型。車身以深色調(diào)為主，中控臺依然采用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設(shè)計的圓滑線條也使其內(nèi)部觀感非同凡響。

奔馳ML350秉承了梅賽德斯－奔馳的高貴血統(tǒng)和經(jīng)典品質(zhì)，堪稱豪華SUV里的典范。

基本信息

新款奔馳ML350在美規(guī)的基礎(chǔ)上推出中規(guī)車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，并在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習(xí)慣。新款奔馳ML350與老款相比，在做工的精細(xì)程度、底盤的整體性能以及懸架系統(tǒng)的舒適性等方面都有很大的提高。

奔馳的M級車型，在我國的高端SUV市場一直很受歡迎，其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美國上市，造型的改變以及內(nèi)在品質(zhì)的提升，一上市便得到了追捧。越野輪轂跟普通輪轂有啥區(qū)別？

最大的區(qū)別就是使用的場景不同，越野輪轂行駛在沙漠，泥濘路，戈壁上都沒有問題，但是普通輪轂行駛在這種環(huán)境下會很困難，甚至是發(fā)生爆胎，脫圈的情況。所以去越野環(huán)境一定離不開越野輪轂。