奔馳E級?1.8T?自動版空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為56萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾看起來十分精致，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內飾看上去頗具穩重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。此外，這款車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后風擋遮陽簾。

　　奔馳E級后備廂容積540L，后備廂空間算是不錯的，滿足日常使用不成問題，但后排座椅不能放倒，空間無法進一步得到提升。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，奔馳E級配備了后風擋遮陽簾、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調等配置。奔馳E級的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?1.8T?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 L CGI 時尚型針對空間的看法吧：網友@175888說道：“他覺得立標更漂亮，內飾也更漂亮。”

網友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調效果有點弱。”

網友@fest12345說道：“加長的軸距，讓他坐起來更加的舒服。1米8的座位都能塞得下我的腦袋了，行李箱太小了，什么都放不下，其他的東西我也不常用，我覺得有地方放手機，對中國人來說很重要。至于后備箱，畢竟是轎車，不是 SUV，放兩三個行李箱還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）