10年以上車齡燃油什么二手車更受歡迎
如果是大家購買新車,其實大部分人只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
給大家推薦的就是大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華型。
現在只要5.2萬元左右的價格,你就能買這臺大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2011-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才9.46萬公里,過戶了5,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在合肥。
大眾CC采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。大燈彰顯了的氣質,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高是4865/1870/1459mm,軸距是2841mm。前后標配規格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈在設計上非常。車側給人一種十分的感覺,優雅的姿態令人過目難忘。
目前推薦的是奔馳CLS級 2009款 CLS 300(進口),比較有簡約的奔馳CLS級 2009款 CLS 300(進口)。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳CLS級當年的售價超過576800萬,如今也只要8.2萬元的價格就能買到奔馳CLS級 2009款 CLS 300(進口),該車2011-06-01在車管所上牌,才跑了14.38萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳CLS級的來到車內,內飾采用了的設計風格,配合銀色的飾物。配備了環抱式設計的中控臺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,整體視覺效果看上去非常精美。穩重大方,同時也有一定的精致感,前臉設計走了路線。采用了多邊形設計,搭配精致的大燈,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4996/1890/1432mm,軸距是2939mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,看起來很上檔次,令人感嘆不已。同時,尾燈采用了的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。搭載了前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在合肥出售的寶馬1系 2008款 120i 自動擋(進口),這款車是2011-04-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛18.00萬公里,售價是3.63萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要3.63萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況好,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
寶馬1系的標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為4462/1803/1448mm,軸距是2670mm,前后標配規格均為225/40 R18的輪胎。
給大家推薦的就是大眾 甲殼蟲 2010款 1.6 AT(進口),原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 甲殼蟲 2010款 1.6 AT(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛大眾 甲殼蟲 2010款 1.6 AT(進口)。
現在只要5.95萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 甲殼蟲 2010款 1.6 AT(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2011-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才8.18萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在包頭出售的名爵 MG6 2010款 掀背 1.8L 自動賀歲版,出廠日期:2011-05-01,初次登記日期:2011-05,新車指導價:103800萬起,二手車報:1.63萬左右,表顯里程:13.28萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時買入的話是性價比非常高的。
名爵6的線條采用了的設計風格,前臉展現出了的視覺效果,配合點陣式的造型的中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高是4727/1848/1470mm,軸距是2715mm,車側給人一種非常的感覺,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。車尾方面,車尾展現出了的視覺效果,尾燈采用了較為的造型設計,搭配雙邊雙出排氣管,觀感協調,符合大多數人的審美標準。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顏色采用了較為的造型設計,采用了銀色的飾物進行修飾,很符合該車氣質。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.93萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款英菲尼迪EX系列 2010款 EX25 尊雅版(進口),也就是8.93萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟寧出售,到現在跑了15.57萬公里公里,2011-01-01在車管所上牌,10年以上的汽車了,購買這部分的汽車完全就是看人品或者說看制造車企的人品。這部分的汽車別的沒有,就是極其低,如果想要買這個價位區間的二手車,那么這款英菲尼迪EX系列 2010款 EX25 尊雅版(進口)是值得入手的。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔馳A級 2011款 A 160(進口)
車子所在地:佛山
賣家報價:3.9萬元
登記日期:2011-03-01
過戶次數:3次
行駛里程:8.57萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奔馳A級的坐進車內,內飾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物。搭配非對稱式中控臺,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形格柵,給人一種協調之美。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈十分。車側彰顯了的氣質,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.4萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayman 2009款 Cayman 2.9L,也就是18.4萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在菏澤出售,到現在跑了6.12萬公里公里,2011-04-01在車管所上牌,10年的車雖然有點舊,各個部件都在老化。但是優點很明顯就是價格很低。運氣好的話,可以花很少的錢買到好牌子的車。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:三菱 勁炫 2011款 2.0兩驅炫逸版(進口)
車子所在地:威海
賣家報價:3.31萬元
登記日期:2010-12-01
過戶次數:3次
行駛里程:13.78萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
勁炫ASX的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,細節方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行修飾,整體看起來非常年輕。從側面看,長寬高為4366/1818/1640mm,軸距是2670mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側在設計上非常,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈給人一種很的感覺,下面采用了隱藏式設計,干凈的設計看著相當舒服。
這一輛推薦的是奔馳E級 2009款 E 350 Coupe(進口),比較有小資情調的奔馳E級 2009款 E 350 Coupe(進口)。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳E級當年的售價超過438100萬,如今也只要13.88萬元的價格就能買到奔馳E級 2009款 E 350 Coupe(進口),該車2011-03-01在車管所上牌,才跑了15.31萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳E級的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉展現出了的視覺效果,搭配繁星式的造型的中網,整體略顯高級,很有層次感。長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。車尾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物,高級感相當明顯。同時,尾燈采用了較為的造型設計,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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