輪胎氣壓3.8 輪胎氣壓38會(huì)不會(huì)爆胎

1、一般轎車的輪胎氣壓從2.5-3.8個(gè)壓都有。具體要看你的是什么車,一般情況下你四輪充2.5就可以了。

2、同時(shí)你也可以看一下你的門邊上有提示的,按照要求充氣就可以了。同時(shí)像這個(gè)胎壓一般保養(yǎng)一次就得測(cè)試一次,平時(shí)看見(jiàn)癟了也要充氣。

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對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主朋友來(lái)說(shuō)，最擔(dān)心的就是車輛輪胎的安全問(wèn)題，輪胎氣壓太高，擔(dān)心出現(xiàn)爆胎的情況，而輪胎氣壓太低，有擔(dān)心因?yàn)槿睔舛霈F(xiàn)胎側(cè)碾壓變形的情況，所以合適的胎壓則顯得非常的重要，那么接下來(lái)我們就來(lái)聊一下，胎壓到底該如何選擇？

每一臺(tái)車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在B柱上都有注明

其實(shí)很多新手司機(jī)如果對(duì)于自己車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓心存疑惑的話，最好的辦法就是打開(kāi)車輛的使用說(shuō)明書(shū)或者觀察車輛的B柱，這兩個(gè)地方會(huì)明確注明車輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，而標(biāo)準(zhǔn)胎壓又分為兩種情況，一般對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，滿載情況下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.8bar，空載情況下的胎壓為2.2bar，但是這就存在一個(gè)問(wèn)題，那就是咱們的愛(ài)車在使用的時(shí)候不可能總是出現(xiàn)滿載或者空載的情況，所以對(duì)于我們輪胎店來(lái)說(shuō)，都會(huì)取一個(gè)比較折中的胎壓數(shù)值——2.5bar，這么做的好處就是可以滿足咱們?nèi)粘Ｊ褂玫拇蟛糠智闆r。對(duì)于一些載貨的面包車來(lái)說(shuō)，胎壓可能需要3.5bar以上了。

經(jīng)常跑高速，胎壓該如何選擇？

對(duì)于經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō)，大家最大的感受就是幾百公里的高速跑下來(lái)，輪胎氣壓會(huì)產(chǎn)生不小的變化，一般在0.3個(gè)胎壓左右，而高速行車胎壓發(fā)生變化的主要原因就是簡(jiǎn)單的物理知識(shí)——熱脹冷縮，當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛之后，溫度升高，輪胎里面的水蒸氣蒸發(fā)成氣體，這就是輪胎氣壓升高的主要原因，所以咱們?cè)谂芨咚俚臅r(shí)候，就要針對(duì)這部分升高的胎壓提前做預(yù)警，因?yàn)橄募緶囟雀撸栽蹅冊(cè)谙募镜臅r(shí)候，最好將輪胎胎壓保持在2.2bar左右，這樣即使在高速上行駛，輪胎胎壓的提升也不會(huì)非常的明顯，而冬季因?yàn)闇囟容^低，所以胎壓變化就不會(huì)非常的明顯，這個(gè)時(shí)候咱們可以將胎壓保持在2.5bar左右。

還有一種辦法就是將車輛的輪胎氣體換成氮?dú)猓驗(yàn)榈獨(dú)夥肿硬换钴S，所以車輛更換氮?dú)庥袃蓚€(gè)好處，其一就是輪胎長(zhǎng)時(shí)間停放，不會(huì)出現(xiàn)明顯漏氣的情況；其二氮?dú)饽軌蛴行б种戚喬囟鹊纳撸瑢?duì)于保持胎壓很有效果。

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其實(shí)對(duì)于所有司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，只要將自己的胎壓維持在2.2bar-2.8bar就是最安全的區(qū)間，很多時(shí)候輪胎出現(xiàn)故障問(wèn)題并不是因?yàn)樘簩?dǎo)致的，更多時(shí)候是和輪胎的質(zhì)量以及老化程度有關(guān)，所以大家在日常用車的過(guò)程中，更應(yīng)該注意輪胎使用情況的檢查，而不是僅僅注意胎壓。小橋車胎壓3.8，行駛起來(lái)會(huì)有什么影響嗎？

今天來(lái)給大家解答一下為什么小橋車胎壓3.8，行駛起來(lái)會(huì)有什么影響嗎？怕你把胎壓打到5bar也爆不出來(lái)。那么輪胎胎壓高會(huì)有什么感覺(jué)呢？會(huì)有什么影響呢？家用轎車一般建議胎壓均為2.3-2.5bar，但根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的爆破壓力是輪胎最大負(fù)擔(dān)壓力的5倍。制造商提出，輪胎的大部分壓力不是輪胎設(shè)計(jì)的最大壓力。也就是說(shuō)，將胎壓打到5bar也不會(huì)爆炸。

那么輪胎胎壓高會(huì)有什么感覺(jué)呢？會(huì)有什么影響呢？節(jié)省燃料汽車輪胎與地面接觸部分受到壓力變形，與地面接觸面積更大，輪胎更平，不與道路接觸的部分正常。在車輪向前滾動(dòng)的情況下，輪胎繼續(xù)壓縮，就像車輪前面不斷堵住障礙物一樣。因此，輪胎越硬，變形越不容易，行駛阻力越小，燃料消耗自然就越低。車輛響應(yīng)靈敏度胎壓高一點(diǎn)，輪胎更結(jié)實(shí)，動(dòng)力傳遞更直接。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是先給輪轂再給輪胎傳遞，所以輪胎的硬功率傳遞越快，輪胎壓力越高，汽車的啟動(dòng)反應(yīng)就越敏感。在崎嶇的道路和轉(zhuǎn)彎時(shí)，堅(jiān)硬的輪子的側(cè)面支撐力很好。總的來(lái)說(shuō)，胎壓有點(diǎn)高，汽車開(kāi)起來(lái)更靈活。舒適度下降，道路感覺(jué)變好汽車主要用輪胎和減震器吸收道路沖擊，輪胎太硬，行駛舒適度下降，路面輕微晃動(dòng)，容易傳遞給汽車。

但是這種優(yōu)點(diǎn)是道路感鮮明，駕駛員能清楚地感受到路面的情況。輪胎握力減少。一般私家車按規(guī)定的價(jià)格充氣就可以了。只要不希望有其他駕駛經(jīng)驗(yàn)，就能充分意識(shí)到潛在危險(xiǎn)，適當(dāng)提高輪胎壓力。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉(zhuǎn)發(fā)，點(diǎn)贊，多多支持我，多多關(guān)注我。如果有什么問(wèn)題和請(qǐng)求您可以在評(píng)論區(qū)留言，我會(huì)一一回復(fù)。