100公里輪胎跳動 100公里輪胎跳動多少正常

首先考慮的是輪胎動平衡的問題。把輪胎做一下動平衡。第二是檢查一下要前輪下面的。部件有沒有松動的地方。還有就是剎車盤是否有動平衡的問題和薄厚不均的問題。謝謝！希望幫助到你，請給我一個采納。謝謝！車輛在高速駕駛是100公里時出現全身抖動的現象？

故障判定：真故障。原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉向、傳動等機構松動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，并引發其他故障。汽車在高速公路上速度一超過100公里為什么輪胎會發出有節奏的嘭嘭異響？

異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在...

2.異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法...

3.異響與溫度的關系 ①低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙...

4.異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是...

5.異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位...

異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在...

2.異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法...

3.異響與溫度的關系 ①低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙...

4.異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是...

5.異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位..行駛中輪胎出現跳動什么情況？

造成這種現象的原因有很多，首先，輪胎簾線層斷線造成輪胎表面鼓脹，使胎面失圓，行駛時就會一跳一跳的，這種情況低速明顯，速度越高情況減輕，如果是這種原因，很危險，隨時都有爆胎的可能，請盡快更換；第二種，輪胎圓周上質量分布不均造成的跳動，也就是說該做動平衡了，這種原因造成的跳動低速行駛時不明顯，速度越高跳動越大，安全性影響不大，主要影響舒適度；第三種，輪轂變形帶動胎面失圓造成的跳動，造成原因多半是因為輪胎受到較大沖擊是輪轂變形，并且多半還會造成輪胎簾線層斷線而形成輪胎表面鼓脹，需要仔細檢查并對輪轂、輪胎評斷是否需要更換；第四種，扎胎或胎面夾雜石子造成的跳動，很容易判斷，嗒、嗒的很有節奏的聲音就是了。車子提速到100以后發抖

車子提速到100以后發抖

車子提速到100以后發抖，我們平時出行的時候都會開上自己心愛的汽車，而跑高速車速一般都不會太慢，開到100也是常有的事情了，看看車子提速到100以后發抖。

車子提速到100以后發抖1

一、發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

二、點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

三、油壓不穩

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

四、發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

五、輪胎故障

首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

車子提速到100以后發抖2

1、行駛到100公里/小時車輛抖動需要檢查輪胎及四輪動平衡，后輪動平衡不好也會影響車輛抖動。輪胎是汽車上一個重要的部件，輪胎也是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

2、懸架松動、車輪定位錯誤也是造成抖動的因素，如果是車輛共振需要檢查發動機橡膠支架及減震元件，懸架膠套有無損壞。

3、如果剎車時抖就可能是由于剎車盤表面不平造成，只需對剎車盤打磨即可，還有一種可能就是兩個前輪氣壓不一致。

解決辦法：

1、檢查輪轂、輪胎是否有變形、失圓等現象，有之，更換同規格輪轂、輪胎。做四輪動平衡。

2、檢查底盤支撐擺臂、轉向連接拉桿球頭部位是否間隙過大，有之，更換配件，做四輪定位。

3、如果通過以上兩項檢查、維修，狀況沒有改變，建議到4S店做全面檢查、維修。

車速100以上車身抖動厲害的原因

當車速達到100碼以上時，車身會抖動，這是由于是汽車的前輪定位角失準和前束過大造成的，也可能是汽車前胎壓低或者補胎后不平衡造成的，汽車的積炭現象嚴重，會導致汽車在怠速狀態下抖動。

積炭、怠速，需要及時清洗，怠速是汽車的一種工作狀況，意思是發動機在空擋運行，發動機的怠速轉速稱為發動機的怠速轉速，可以通過調節油門來調節，工作性能出色的發動機，怠速一般在550~800轉每分鐘，當汽車的怠速出現問題會導致發動機響聲，對發動機造成磨損。

由于發動機或變速器爪墊老化損壞影響共振，此時需要檢查爪，如果發現爪子損壞，可以通過更換來消除，輪胎輪輞需要動平衡，或者輪胎變形老化，輪輞變形，這樣的情況往往伴隨著方向盤的晃動，根據情況實施輪胎動平衡，檢查輪胎輪輞狀態。

如果汽車高速行駛時，儀表盤亮起汽車發動機故障燈，車身抖動，這是發動機空燃混合氣匹配不當造成的，常見故障點有火花塞、點火線圈、燃油噴嘴、積碳、燃油泵等，由于工作不良，單個氣缸或多個氣缸工作不良等，出現這些情況時，應及時到修理廠或4S店，根據發動機中的故障代碼內容檢查排除故障。

車子提速到100以后發抖3

車速過100方向盤抖動是什么原因

在高速公路上行駛時，車速超過100公里/小時，有些車輛可能會出現方向盤抖動的情況，這其實不是什么大的機械問題。首先，我們考慮輪胎問題，并給出幾個常見問題的例子。如果以下情況正常，我們需要去4s店檢查一下。

1、輪胎動平衡不良在行駛過程中，局部強烈碰撞可能導致輪胎平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎動平衡。汽車高速行駛時，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

2、四個胎壓相差較大當一輛車的四個輪胎胎壓相差較大時，尤其是左右輪，汽車在高速行駛時，車身會發生明顯的顛簸，方向盤也會發生明顯的`抖動。

3、四輪定位不良當汽車四輪定位偏角較大時，車身會出現跑偏、抖動等情況。高速行駛；同時也會導致輪胎偏磨，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。

所以高速方向盤晃動時，先檢查優化胎壓，然后做四輪動平衡，最后做一個四輪找正。這樣，基本解決了高速晃動方向盤的問題。如果問題仍然存在，最好去4s店對底盤、制動系統、發動機懸掛系統做一個徹底的檢查。

車速過100方向盤抖動怎么回事

車速超過100時，方向盤抖動，多是由于汽車輪胎動平衡的問題。首先檢查優化胎壓，然后做四輪動平衡，最后做四輪找正。

要知道汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造因素，整體各部分的質量分布不均勻，導致車輪高速旋轉時會出現動態不平衡現象，駕駛員會感覺到方向盤明顯晃動。

為了避免或消除這種現象，那么最有效的方法就是在車輪動的情況下給車輪增加配重，這樣車輪就可以校正各個邊緣部分的平衡。這個過程就是我們所說的動態平衡。造成車輪動平衡不準的原因很多，包括動平衡鉛塊脫落、補胎、鋼圈過度修復、鋼圈內大量泥漿等。

除了汽車輪胎的原因外，還有可能是減震器失效、車架變形、主減速器與從動齒輪嚙合間隙過大等原因。

這里建議車主可以定期檢查車輪的動平衡，這樣不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以提高汽車行駛時的穩定性，避免高速行駛時輪胎擺動、跳動、失控造成的交通事故。如果問題仍然存在，最好去4s店對底盤、制動系統、發動機懸掛系統做一個徹底的檢查。高速跑到100公里前輪輪胎間歇跳動是怎么回事

如果是動平衡問題，車子是會不停的抖，建議去修理廠檢查下配件