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    2. 催化轉(zhuǎn)化器失效的跡象有哪些?

      2023-04-17 14:06:00 作者:蔡金盛
      催化轉(zhuǎn)化器的排放控制系統(tǒng)是汽車的重要組成部分。

      它通常決定了汽車排放的質(zhì)量,但偶爾催化轉(zhuǎn)化器也會(huì)因?yàn)槟承┰蚴?。如果你是一名司機(jī),懷疑催化轉(zhuǎn)化器有問題,你能做的最好的事情就是將裝有催化轉(zhuǎn)化器的車輛開到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。

      如有必要,技術(shù)人員將把車輛放在電子診斷機(jī)上,以找到問題的根源。要么拆下排氣歧管或排氣管前面的催化轉(zhuǎn)化器的氧傳感器,看看是否有變化,要么更換催化轉(zhuǎn)化器。

      以下是催化轉(zhuǎn)換器可能出現(xiàn)故障的五個(gè)跡象:

      車輛的燃油效率突然下降。

      當(dāng)你踩下油門踏板時(shí),車輛不會(huì)加速。

      您的車輛可能無法啟動(dòng)。

      車輛故障排放測試。

      MIL或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈是否打開。

      老爺車的催化轉(zhuǎn)化器失效最常見的原因就是會(huì)堵塞排氣管,使廢氣無法通過消聲器和排氣管。(如果空氣不能從車輛后部出來,它也不能從前面進(jìn)來,所以發(fā)動(dòng)機(jī)模具形成了燃料/空氣混合物,因?yàn)闆]有空氣進(jìn)來。)

      自1996年以來,在美國銷售的每輛汽車都有一個(gè)OBD(車載診斷)II系統(tǒng)來測試催化轉(zhuǎn)換器(和許多其他東西)。如果該裝置允許過多的污染物從排氣管中逸出,它將點(diǎn)亮MIL并產(chǎn)生一個(gè)故障代碼。有什么可以稱之為技術(shù)人員閱讀的“掃描工具”?

      催化轉(zhuǎn)化器對廢氣含量和溫度的變化很敏感,因此另一個(gè)可能的故障原因是,如果氣缸蓋襯墊損壞,機(jī)油或冷卻液就會(huì)進(jìn)入燃燒室,氣缸就會(huì)燒毀。此外,如果您的點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,廢氣中未燃燒的燃料會(huì)導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器磨損或分解。這也是為什么指定的時(shí)間間隔將被用來調(diào)整窗口的另一個(gè)很好的原因!

      由于催化轉(zhuǎn)換器可能會(huì)變得非常熱,因此不要將車輛停放在有干草或干樹葉的地方,因?yàn)檫@可能會(huì)引起火災(zāi),不僅會(huì)損壞您的車輛,還會(huì)損壞周圍區(qū)域!

      由上述汽車維修技術(shù)網(wǎng)()翻譯

      請閱讀下面的原文。

      催化轉(zhuǎn)化器是汽車排放控制系統(tǒng)的重要組成部分。通常對車輛壽命有益,但偶爾也會(huì)發(fā)生故障。你能做的最好的事情就是警惕失敗的跡象。如果您懷疑催化轉(zhuǎn)換器有故障,請去維修站。

      技術(shù)人員將把您的車輛放在電子診斷機(jī)器上,以定位問題的根本原因,并可能從催化轉(zhuǎn)化器前面的排氣歧管或排氣管上拆下氧傳感器,以查看這是否會(huì)改變情況,并在必要時(shí)更換催化轉(zhuǎn)化器。

      在許多州,拆卸催化轉(zhuǎn)換器和駕駛沒有催化轉(zhuǎn)換器的車輛是非法的。

      催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)部和外部視圖。

      催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)部和外部視圖。

      以下五種跡象表明您的催化轉(zhuǎn)化器:可能有問題。

      你的汽車的燃油效率突然下降了。

      當(dāng)你踩油門時(shí),你的車不會(huì)加速。

      您的車輛可能無法啟動(dòng)。

      你的車沒有通過排放測試。

      MIL或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈是否打開。

      老款車的催化轉(zhuǎn)化器失效最常見的原因就是太堵了,廢氣無法通過它到達(dá)消聲器排出車外。(如果空氣不能從車輛后部出來,它也不能從前面進(jìn)來,所以發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,因?yàn)闆]有空氣進(jìn)入形成燃料/空氣混合物。)

      自1996年以來,在美國銷售的每輛汽車都有一個(gè)OBD(車載診斷)II系統(tǒng)來測試催化轉(zhuǎn)換器(和許多其他東西)。如果該設(shè)備允許過多的污染物從排氣管中逸出,它將點(diǎn)亮MIL并生成一個(gè)故障代碼,技術(shù)人員可以用所謂的“掃描工具”讀取該代碼。

      催化轉(zhuǎn)化器對廢氣含量和溫度的變化非常敏感,所以另一個(gè)可能的故障原因是氣缸蓋襯墊損壞,使機(jī)油或冷卻液進(jìn)入燃燒室,在氣缸內(nèi)燃燒。此外,如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,廢氣中未燃燒的燃料將導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器磨損或損壞。這是每隔一段時(shí)間進(jìn)行調(diào)整的另一個(gè)好理由!

      因?yàn)榇呋D(zhuǎn)換器會(huì)變得非常熱,所以重要的是不要把你的車停在干草或干樹葉上,這樣會(huì)著火,不僅會(huì)毀了你的車,還會(huì)破壞周圍的環(huán)境!

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