菏澤牡丹區 寶駿310最多優惠3000元 最新報價

【太平洋汽車網 牡丹區優惠促銷頻道】根據牡丹區多家寶駿經銷商最新報價，寶駿310（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠3000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 1.2L 手動超值型 4.09萬 ↓0.30萬 3.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動舒適型 4.29萬 ↓0.30萬 3.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動時尚型 4.99萬 ↓0.30萬 4.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動豪華型 5.29萬 ↓0.30萬 4.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L AMT舒適型 4.98萬 ↓0.20萬 4.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寶駿汽車菏澤正通銷售中心本市

電話：4008190055-8281

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 1.2L 手動超值型 4.09萬 - 4.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動舒適型 4.29萬 - 4.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動時尚型 4.99萬 - 4.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動豪華型 5.29萬 - 5.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L AMT舒適型 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動舒適型 4.58萬 - 4.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動時尚型 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動舒適型 5.18萬 - 5.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動豪華型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動時尚型 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動豪華型 6.08萬 - 6.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 手動超值型 3.68萬 ↑0.10萬 3.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 手動舒適型 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 手動時尚型 4.68萬 - 4.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 手動豪華型 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寶駿汽車菏澤正鑫銷售中心本市	電話：4008150011-1972
車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 1.2L 手動超值型 4.09萬 ↓0.30萬 3.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動舒適型 4.29萬 ↓0.30萬 3.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動時尚型 4.99萬 ↓0.30萬 4.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 手動豪華型 5.29萬 ↓0.30萬 4.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L AMT舒適型 4.98萬 ↓0.30萬 4.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶駿310車頭整體看上去比較穩重，搭配多幅式中網，看起來較為穩重。

　　這款車車身長寬高4032/1680/1450mm，軸距2550mm。車側顯得頗具鋒銳的感覺，有棱有角的造型設計，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。

　　寶駿310內飾設計十分落伍，以黑色為主，并不符合當下年輕消費者的審美。

　　寶駿310配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率80馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

寶駿310在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb48117660說道：“一直聽身邊朋友說310比較省油，兩年下來跑了13404公里，市郊區油耗一直保持在6.9左右，足足比別的車高了2個點，不過加100元的油能跑230公里，劃下來每公里也才4毛左右，也可以接受，只上過一回高速在6.0左右，之后就沒也沒下來過，估計這車沒磨合出來吧。”

網友@mb46660322說道：“看內飾寶駿310的簡約協調，雙色座椅的設計很時尚，給空間增添了不少活力； 8英寸懸浮式觸控屏是其亮點所在。”

網友@mb46339565說道：“看著舒服，外觀時尚協調，這鋼圈精致有特點，是風火輪還是飛鏢，靜止像是人在奔跑；前臉像是飛馬展翅俯沖，沖勁十足；內飾運動，科技感、高檔感，懸浮式大屏、旋轉式換擋顯檔次，撥片式換擋、拼色座椅顯運動。開著還行，換擋很平順，自動擋開起來很方便，還有運動模式撥片換擋，得適應適應。過顛簸路面，因為車小、地盤軟，車身晃動明顯。還有就是比較尷尬的了，有個中央扶手，本想開車握方向盤的時候能放下胳膊，使個扶勁，可惜太短了，用不了。旋轉式換擋很時尚很好看很好用，就是位置設計的有點低，換擋的時候胳膊幾乎要伸直了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）