燃油供給系的主要作用

　　【太平洋汽車】根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后，供給系統還應將燃燒產物--廢氣排入大氣中。

　　根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后，供給系統還應將燃燒產物--廢氣排入大氣中。噴油器的功用是按照電控單元的指令將一定數量的汽油適時地噴入進氣道或進氣管內，并與其中的空氣混合形成可燃混合氣。噴油器的通電、斷電由電控單元控制。電控單元以電脈沖的形式向噴油器輸出控制電流。當電脈沖從零升起時，噴油器因通電而開啟；電脈沖回落到零時，噴油器又因斷電而關閉。電脈沖從升起到回落所持續的時間稱為脈沖寬度。若電控單元輸出的脈沖寬度短，則噴油持續時間短，噴油量少；若電控單元輸出的脈沖寬度長，則噴油持續時間長，噴油量多。一般噴油器針閥升程約為0.1mm，而噴油持續時間在2~10ms范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）