2018年大眾全面推出SUV 炮轟中國SUV車市

大眾曾經(jīng)在中國汽車消費者眼中是神一樣的存在，它的途觀、朗逸、高爾夫等等都被稱為‘神車’。這個結果不是因為大眾的價格有多低，也不是因為你買的車型來自德累斯頓透明工廠，更不是對大眾有感情有信仰。我覺得大眾進入中國還為時過早。人們早就習慣了這個德系車的代表。不是很好，但也沒什么不好。這可能就是那句‘說不出哪里好，但是誰也代替不了’的答案吧。

然而，隨著豪華品牌車型價格的下降，大眾汽車遇到了DSG變速箱的挫折問題和斷軸門事件，這使得大眾汽車的聲譽嚴重下降。但是做工不夠豪華，缺乏新鮮感，4s店的服務態(tài)度讓消費者怨聲載道。

2018年是大眾中國官方宣布的‘SUV年’，是大眾全力炮轟中國SUV車市的一年。今年，大眾推出了許多新的SUV車型。現(xiàn)在在售的SUV有途觀、途觀L、途觀L新能源、葛覃、譚躍、途悅、途銳、途觀。能和這么多SUV配對的都算死粉了。那么，這么多SUV都有什么能力呢？

上汽大眾

途觀廠商指導價：19.98萬-23.78萬元。

18年全年銷量303，374輛，位居suv側榜第三(含途觀L)。

該車長4505mm，寬1809mm，高1685mm，軸距2684mm。途觀的這款車型很老了，是現(xiàn)在所有在售的大眾SUV中最老的車型，主要是銷量太好了，超出產(chǎn)品周期還沒有停產(chǎn)。我覺得途觀能有這么好的銷量，是因為他的外觀圓潤飽滿，是上一代大眾家族的經(jīng)典設計。目前看來，途觀的外觀不會過時。相反，它的圓潤飽滿似乎比大眾新推出的幾款SUV更符合大多數(shù)人的審美。

同價位，兩者都是緊湊型SUV。我覺得他的競爭對手是東風本田-本田CR-V。

途觀L廠商指導價：27.68萬-35.98萬元。

顧名思義，途觀L是途觀的延伸放大版。途觀L的長寬高分別為4712mm /1839/mm/1673mm，車身明顯比途觀大。轎車軸距上，途觀L為2791mm，遠勝途觀的2684mm。但是途觀L和途觀的區(qū)別不僅僅是加大了。無論在車輛外觀還是內飾上，都不沿襲途觀的圓滑設計。與途觀相反，棱角非常分明。

我覺得他最大的競爭對手是長安福特-銳界。

大眾拓昂的廠商指導價：30.89萬-51.89萬元。

途安的長寬高分別為：503919891773mm，是一款搭載7座版本的中大型城市SUV。整體看起來很大很魁梧。現(xiàn)在大部分7座SUV的第三排空間表現(xiàn)并不樂觀，但是途朗并沒有非常實用的乘坐和后備箱空間。對于需要舉家出游或者有兩個孩子又沒有多余指標買第二輛車的中年人來說是個不錯的選擇。

最大的競爭對手豐田漢蘭達，有Tuong一樣的七座。

途悅廠商指導價：16.98萬-22.98萬元。

乍一看，屠岳這個名字似乎和大哥屠昂有著千絲萬縷的聯(lián)系，但實際上卻比屠昂落后兩個層次。其實途樂是來代替途觀的。2018年10月上市，以全新面貌繼續(xù)征戰(zhàn)緊湊型SUV細分市場。

尺寸方面，途悅的長寬高分別為4453mm/1841mm/1632mm，軸距為2680mm。途觀的長寬高分別為4503mm/1809mm/1685mm，軸距為2684mm。從數(shù)據(jù)上看，途觀比途悅大一點，但是軸距差不多，車內空間應該差不多。從外形上看，屠岳和屠昂有些相似。

所以如果你想買一輛緊湊型SUV，但又不喜歡圓潤的途觀，那么你可以選擇住這款超脫的途悅，它縮小了兩路的尺寸，略顯霸氣，又有些肌肉感。

一汽大眾

廠商探岳指導價：18.88萬-31.98萬元。

如果說Tuyue是Tuang的放大版，那么譚躍可以算是我后面會提到的葛覃的放大版，看起來很年輕。作為Tuang的縮小版，Tuyue看起來成熟穩(wěn)重。和途悅一樣，是18年10月上市的，途悅的尺寸比途悅大，比途觀l小，外觀上很難說誰更好看，但是仔細看還是能看出譚躍的內飾細節(jié)更加精致，比如座椅的縫線和中控臺下方軟皮材質的使用，更顯豪華，更有高級質感。

T-ROC宋探廠商指導價：13.98-20.98萬元。

Tango上市是在2018年7月。是大眾最小的SUV，一汽-大眾首款SUV車型，海外T-ROC的國產(chǎn)加長版。坦科定位于緊湊型SUV，車身尺寸4318*1819*1582，軸距2680，定價自信。雖然一汽大眾將坦科定義為緊湊型SUV，但如果與剛剛上市的小型SUV——豐田逸澤相比，就略顯尷尬。車身尺寸：4405*1795*1565，比作為小型車的逸澤要短。內飾方面，探歌也給人一些驚喜，至少在配色上，改變了以往大眾的刻板印象。不過在材質的使用上，大面積的硬塑料還是拉低了檔次感，但是很受歡迎，只要你能接受，問題不大。

進口大眾汽車

途觀廠商指導價：24.58萬-35.98萬元。

一般來說，國產(chǎn)車型很少以進口的形式銷售，一款車型在海外發(fā)布后，需要很長時間才能在國內上市，但國內有專門的公司會持續(xù)為您提供嘗鮮的服務，他們非常愿意將最新最正宗的德國大眾車型及時送到您家。這家公司就是進口大眾。但早期采用者也要付出代價。看到緊湊型SUV賣到了接近40萬，真是不可思議。這款進口途觀價格不菲，整體產(chǎn)品力無非就是25萬元緊湊型SUV的水平。

途銳廠商指導價：63.68萬-84.98萬元。

說起途銳，我第一個想到的是鄧超。他是新電影獲獎演員的隊長，也是速度冒險極限運動的資深粉絲。或許這可以解釋他為什么選擇途銳，追到他的愛情，全力保護他的家庭。如今新途銳進步很大，內飾的變化可以用‘驚艷’來形容。誰也沒想到，大眾會把祖?zhèn)鞯膬蕊椚釉谇Ю镏狻]有豪華空間，也沒有豪華品牌的附加值，但途銳有著出色的四驅能力。

如今在中國市場，大眾已經(jīng)擁有了各種定位的SUV，一個全新的大眾SUV‘王朝’誕生了。