怠速隔幾秒抖一下

1、最常見的原因是缺缸。缺缸的因素很多。例如點火系統，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統不好用，火花塞不跳，也會導致這樣的故障。

解決方法:清理火花塞積碳，更換火花塞。

2、發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。

在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車后吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗干凈。

3、發動機部件老化。汽車抖動也與發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

解決方法：建議更換老化的部件。

4、發動機進氣管泄露

進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。

解決辦法：更換相對應的零件。

5、燃油系統堵塞或故障

由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動。

解決辦法：清理油箱蓋通氣孔，更換濾清器和堵住的油管。

6、怠速控制閥故障

電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速，溫度，節氣門開關等信號，會對急速控制我的開啟進行控制，從而來維持發動機急速的穩定。一日出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機念速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。

解決辦法：更換怠速控制閥。