汽車空調(diào)間歇性工作是什么原因

1、冷媒的量過多。會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)的壓力超過正常值的上限，空調(diào)系統(tǒng)有保護(hù)功能它會(huì)切換空調(diào)；

解決方法：需排放出去一些冷媒；

2、蒸發(fā)器結(jié)冰。在正常的情況下，汽車空調(diào)在制冷的時(shí)候，蒸發(fā)器是不允許結(jié)冰的。如果結(jié)冰的話，汽車空調(diào)的制冷效果就會(huì)大打折扣，還會(huì)減少空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量，嚴(yán)重的話會(huì)把風(fēng)道給堵住，沒有出去的道路有風(fēng)也沒用；

解決方法：需要清理蒸發(fā)器的冰；

3、冷凝器散熱不好，會(huì)造成壓力過高。還會(huì)影響制冷劑的液化，液化如果沒有很好地進(jìn)行轉(zhuǎn)化，會(huì)造成壓縮機(jī)過高的排氣壓力。耗油量不但會(huì)增加，還會(huì)有很大的噪聲，制冷的效果也會(huì)差；

解決方法：需檢查維修冷凝器；

4、空調(diào)系統(tǒng)壓力過低，會(huì)造成壓縮機(jī)無法正常工作，自然而然也就不能發(fā)動(dòng)機(jī)提供制冷。所以平常檢查維修的時(shí)候，空調(diào)系統(tǒng)要著重檢查；

解決方法：需檢查維修空調(diào)系統(tǒng)；

5、蒸發(fā)器的溫度低于正常值的下限，空調(diào)系統(tǒng)處于保護(hù)功能，會(huì)自動(dòng)切斷空調(diào)；

解決方法：需檢查維修蒸發(fā)器；

6、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致無法正常工作。要知道壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中可起這至關(guān)重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機(jī)會(huì)長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一；

解決方法：需更換壓縮機(jī)；

7、排氣壓力高。壓縮機(jī)排氣壓力過高，造成運(yùn)轉(zhuǎn)電流增加，進(jìn)而引發(fā)電流熱保護(hù)，原因較多，比如車外換熱器通風(fēng)不良，換熱器臟堵車外風(fēng)扇電機(jī)不良等等，都有可能產(chǎn)生這個(gè)情況；

解決方法：需去維修廠檢查維修；

8、壓縮機(jī)保護(hù)。壓縮機(jī)一會(huì)工作一會(huì)停是壓縮機(jī)保護(hù)的現(xiàn)象，是壓縮機(jī)熱保護(hù)器恢復(fù)的時(shí)間，通常情況下，只需要十幾分鐘到幾十分鐘，不過壓縮機(jī)經(jīng)過長期使用后，這些數(shù)值會(huì)發(fā)生變化；

解決方法：需去維修廠檢查壓縮機(jī)；

9、車主開啟了空調(diào)的自動(dòng)功能，就是車內(nèi)溫度達(dá)到車主預(yù)設(shè)的溫度時(shí)，空調(diào)就會(huì)停止工作，待車內(nèi)溫度偏離預(yù)設(shè)溫度后，空調(diào)又重新工作，這種情況屬于正常現(xiàn)象。