輪胎串氣怎么檢查 輪胎串氣是怎么回事

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輪胎串氣的原因：1、異物扎傷，釘子是最常見能夠扎傷輪胎的物品，此類物品還包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片之類，這些物品非常尖銳，而且非常細小，只要扎傷了就容易導致輪胎慢撒氣，車主也難意識到，這類情況很容易解決，只要細心觀察輪胎表面是否有異物即可，另外如果發現不了只需灑點水看看哪里有氣泡冒出也可以；2、側面破損，停車時稍不注意就會蹭到馬路牙子，次數多了就會損壞輪胎側壁，此處也容易出現慢撒氣。并且還容易導致輪胎鼓包并增加爆胎幾率。側面受損比較容易看出來，如果發現損壞一定要及時換胎；3、氣門嘴老化，氣門嘴是橡膠制品，橡膠都容易老化，時間長了就會硬化、龜裂等，這樣也容易導致輪胎慢撒氣。輪胎串氣是怎么回事

是由于輪胎扎過后，輪胎內氣壓串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，即使輪胎內側修補好后，尼龍線中的氣壓從扎破的地方滲漏出來，一段時間后就消失了。

如果是新輪胎自己串氣是可以免費更換的。輪胎補好了，還是竄氣怎么回事？

1、先用氣泵將輪胎打氣，然后找出滲漏點，進行標記；

2、使用拆胎機，將輪胎從輪轂上拆下來；

3、使用磨胎機，將被扎到處磨平，然后涂上冷補膠水；

4、等膠水風干后，貼上膠貼，壓緊即可。

不過有的膠水和膠貼的質量很一般，在天熱高溫時容易掉落。如果是質量可靠的膠水和膠貼的話，則一般不會有問題。所以最好到正規的維修店進行處理。

輪胎串氣是指被輪胎扎后，輪胎內的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，當內側輪胎修補好后，在夾層中的氣體會慢慢滲漏出來，過一段時間便消失了。

輪胎是作為車輛與路面唯一接觸的零部件，還是要認真對待輪胎，定期進行檢查，檢查輪胎胎壓、磨損以及老化程度，一般輪胎磨損到1.6mm左右時，就該更換輪胎了，而輪胎胎壓過高過低均會對駕乘產生影響，并且也會造成磨損不正常，縮短輪胎的使用壽命。輪胎夾層氣體多久消失？輪胎串氣與漏氣的區別

;?????輪胎夾層氣體可能3到7天消失，不過還得看實際情況，是會過一段時間便沒有了。

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輪胎串氣與漏氣的區別

??????1、輪胎串氣是指由于輪胎被扎過后，輪胎內的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，輪胎內側修補好后，尼龍線和鋼絲層之間的氣體會從扎破的地方滲漏出來，一段時間后便消失了；

??????2、輪胎漏氣可能是輪胎被扎或者長時間不開出現的慢漏氣，汽車在行駛過程中輪胎處于運動狀態，輪胎和輪轂是完全密封的，如果長時間不開的話，輪胎和輪轂會產生固化，因此出現慢慢漏氣的現象。

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??????輪胎出現串氣，如果不是很嚴重，并且發生在輪轂邊緣處，可以進行修補，采用冷補法，其步驟如下：

??????1、使用氣泵將輪胎打氣，然后查出滲漏點，進行標記；

??????2、使用拆胎機，將輪胎從輪轂上拆下來；

??????3、使用磨胎機，將被扎到處磨平，涂上冷補膠水；

??????4、等膠水風干后，貼上膠貼，壓緊即可。

??????不過有的膠水和膠貼的質量很一般，在天熱高溫時容易掉落。如果是質量可靠的膠水和膠貼的話，則一般不會有問題。

??????輪胎如果是因為被異物扎到而導致漏氣的話，也要及時進行修補，如果修補無效的話，便要更換輪胎。要定期檢查輪胎的胎壓，同時可以判斷是否有慢漏氣的現象。快幫幫我！速騰（查成交價|參配|優惠政策）的輪胎串氣了怎么辦

您好！

輪胎扎釘后氣密層沒有被及時修補，或修補不良使氣密層沒有被完全修復，致使空氣從輪胎內部通過氣密層破的地方往外跑氣。由于空氣是會流動的，會從胎面被割傷或橡膠較薄的部位向外跑氣，所以胎面會出現許多小氣泡。

而并不是所有小氣泡對應的輪胎氣密層位置都有破損，所以有人認為是無法修補的。

檢查輪胎是否有扎釘，不良修補，氣密層橡膠被割破等等，按正確的方法進行修補，就不會出現“砂眼”，但對于“砂眼”的輪胎建議不宜繼續使用。

參考資料：米其林官網