渦輪增壓腳剎什么車賣得好 推薦渦輪增壓腳剎性價比超高車型
渦輪增壓腳剎的車有很多,比如威霆,卡升新威霆,英菲尼迪Q50L,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
| 序號 | 車系 | 指導價 |
|---|---|---|
| Top 1 | 威霆 | 29.38萬元-34.78萬元 獲取底價 |
| Top 2 | 英菲尼迪Q50L | 26.48萬元-38.98萬元 獲取底價 |
| Top 3 | 卡升新威霆 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
| Top 4 | 瑞風L6 MAX | 17.28萬元-26.88萬元 獲取底價 |
| Top 5 | 克蒂圣姆峰 | 84.8萬元-168.0萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
29.38萬元-34.78萬元
威霆在售車型的價格范圍為29.38萬元到34.78萬元。經銷商最低報價為24.58萬元。威霆的前臉呈現出的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。大燈彰顯了的氣質,看起來美感十足。從側面看,長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,前后標配規格均為235/55 R17的輪胎。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
26.48萬元-38.98萬元
英菲尼迪Q50L在售車型的價格范圍為26.48萬元到38.98萬元。英菲尼迪Q50L的前臉十足,配合普通網狀的造型的中網,整體看起來檔次感十足。長寬高為4867/1823/1456mm,軸距是2898mm,車側給人一種非常的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。車尾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物,符合當下主流的審美標準。同時,尾燈采用了的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。坐進車內,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。采用了前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元。卡升新威霆的再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,穩重中透著大方。大燈展現出了的視覺效果,視覺上顯得非常精致,有高級感。長寬高是5370/1928/2160mm,軸距是3430mm,車側彰顯了的氣質,整體姿態看起來十分挺拔。
17.28萬元-26.88萬元
瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的內飾彰顯了的氣質,整體設計很耐看。從側面看,長寬高是5255/1850/1970mm,軸距為3200mm,前后標配規格均為235/50 R18的輪胎。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
84.8萬元-168.0萬元
克蒂圣姆峰在售車型的價格范圍為84.8萬元到168.0萬元??说偈ツ贩宓耐髞砜?,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為5400/1928/2085mm,軸距是3430mm。車側采用的造型設計,細節處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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