前車掉物交通事故處理

1、安全停車/設立警告標志。特別提示：在立完警告標志之后要撤到安全地帶，避免二次事故的發生。

常規道路，三角指示牌應放置在車后五十到一百米處。高速公路上要延長至車后150米處，如遇能見度比較低的雨霧天氣，要增加至車后200米處。

還有就是注意不能將三角警示牌放在車的側后方，應該放置在正后方，或者與車在同一車道之上。不能用其他物品代替，比如滅火器、書包等物品，當然了三角警示牌不能用手舉著，將三角警示牌正確放置，需要按照要求開啟車燈：開啟危險報警閃光燈，示廓燈等。

2、拍照取證：不同于一般追尾事故，由于前車遺撒、落物導致的事故，一定要拍下砸到車的物品與遺撒車和被砸車在一起的圖片，方便日后理賠。此外，一定要照一張肇事車輛駕駛人的駕駛證照片和行駛本照片，以留作檔案。

3、填寫快速處理單據/向保險公司報案：這種事故的責任很好判定，一定是遺撒車的全責，這是法規明文規定的。如對方承認責任，那就可以填寫快速處理單且向保險公司報案登記之后就可以離開修車了。

安全駕駛十大注意事項：

1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

2、習慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

4、單向行駛如果有雙道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。

7、拐彎或并道時，應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調節得不好會有死角現象，此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應盡量避免與左右側的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

9、光滑的路面應學會用好擋位來控制車輛行駛。

10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。