10萬元以下的車不能用合成機油！是真的嗎？

合成機油具有優異的性能和流動性，優異的耐冬夏高溫嘈雜性能，換油周期長，能最大程度的保護發動機。不知道大家有沒有過這樣的經歷：開車保養的時候，師傅說這車可以用普通機油，但是用合成機油就不好了。我們不禁要問，幾萬元的車有必要用全合成機油嗎？

有人會說，幾萬塊的經濟型車，因為發動機的加工精度比較低，氣缸和活塞環的縫隙密封性能不是最細的。這種發動機經常出現在車價和成本較低的車型上，需要粘稠的機油來密封氣缸和活塞環。如果用的是比較稀的合成機油，這個發動機的密封性能會有一些小問題，開起來總會有無力的感覺。簡單來說，他們認為國產車發動機間隙大，不能用全合成。其實這是不正確的！

首先，車便宜不代表發動機技術不好。現代車輛追求環保設計，發動機行業加工水平非常高。幾乎所有新型號都適用于合成機油。

另外，不能用差距大的所有合成機油？而且所有的合成機油都是稀的？合成機油也有部分粘度和高粘度。

而且合成機油在低溫下的啟動保護、高溫下的粘度保持、抗氧化、清潔等方面的性能都優于普通礦物油，使用壽命更長。礦物油的唯一優點是便宜。

我的車可以換合成機油嗎？

換機油沒問題，但是有幾個問題你要注意：

首先是如何選擇機油的粘度和等級。與其道聽途說，不如打開你的使用說明書，上面廠家白紙黑字寫的很清楚，什么樣的粘度好，什么樣的等級在上面。

如果是比較老的車或者里程比較長的車，可能磨損比較嚴重，你會需要粘度比較高的機油。這時候你可以根據說明書推薦的粘度選擇一種粘度更高的油。

另外，在添加合成機油之前，建議對發動機潤滑系統做一次油路清洗。這樣就可以把常年使用的礦物機油留下的油泥沉積物沖走。

既然合成機油這么好，為什么有人說用礦物油？

在日常車輛保養中，應根據不同季節或不同地域氣候選擇不同等級的機油。或者可以選擇0W40品牌四季機油，冬天零下30-35沒問題。

合成機油雖然好，但是能讓發動機更順暢，所以換油周期少。但是4S店不希望你這么晚才換機油。如果周期長，4S店為你服務的機會就少了。另外，合成機油也比較貴，很多人為了省錢不愿意用。