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    2. 寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖

      2023-04-13 09:07:59 作者:蔡金盛
      發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因及解決方法:

      1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露:進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥,其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過(guò)高或者過(guò)低,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無(wú)力的癥狀;

      解決方法:可自行去4s店檢查整車的進(jìn)氣系統(tǒng)并維修。

      2、燃油系統(tǒng)堵塞或故障:由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,汽車怠速時(shí)不能得到相應(yīng)的燃油量,導(dǎo)致混合氣就會(huì)變稀,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)酰∷俣秳?dòng);

      解決方法:用拖車去4s店檢查整個(gè)燃油系統(tǒng)并維修。

      3、怠速控制閥故障:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是由怠速控制閥來(lái)控制的,ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開(kāi)關(guān)等信號(hào),會(huì)對(duì)怠速控制閥的開(kāi)啟進(jìn)行控制,從而來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)使得進(jìn)氣量分配不均,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)動(dòng)力忽高忽低,車輛出現(xiàn)抖動(dòng);

      解決方法:去4s店更換怠速控制閥。

      4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題:這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這些位置剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),汽車的點(diǎn)火能量減少,進(jìn)氣效率下降,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不穩(wěn)定,怠速抖動(dòng),加速無(wú)力。

      解決方法:去4s店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

      5、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行元件很多,例如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等故障損壞,造成汽車怠速不穩(wěn);

      解決方法:建議去4S店找專業(yè)人士維修進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件。

      6、點(diǎn)火系統(tǒng)故障,點(diǎn)火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過(guò)大等故障導(dǎo)致點(diǎn)火火花能量下降或失火,造成汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低。

      解決方法:建議去4S店找專業(yè)人士維修點(diǎn)火系統(tǒng)。

      7、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。火花塞點(diǎn)火不良或者噴油嘴霧化不還,氣缸燃燒不完全或者干脆回不燃燒,這種抖動(dòng)比較嚴(yán)重。

      解決方法:建議去4S店找專業(yè)人士維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

      8、燃油油品不好。油品太差直接影響燃燒效率,答辛烷值太低是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因。

      解決方法:建議更換好一點(diǎn)的燃油。

      9、汽車沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱車直接啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件之間機(jī)油潤(rùn)滑還沒(méi)到位。

      解決方法:車主還是需要給車子預(yù)熱。對(duì)汽車起到了保養(yǎng)的作用。

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