轉子分布式噴油泵(VE泵)系統的組成

VE分配泵燃油噴射系統，柴油機啟動前，先手動泵送機油，通過頂蓋上的溢流閥排出柴油管路中的空氣。當柴油機運轉時，曲軸齒輪驅動分配泵的傳動軸。它前面的葉片泵將柴油從油箱中抽出，經過柴油濾清器和油水分離器，過濾掉柴油中的雜質和水分，然后進入油泵，使柴油壓力升高。然后進入分配泵泵體，再通過電磁閥進入柱塞腔。當柱塞向上運動時，被壓縮的柴油產生高壓，通過油路和柱塞上的出油孔分配到泵體上相應氣缸的油路中，再通過出油閥、高壓油管和噴油器噴入相應的氣缸中。泵體內多余的柴油從頂蓋上的溢流閥流回油箱。

柴油的這種循環流動不僅可以帶走油路中的氣泡和零件摩擦產生的熱量，還可以潤滑所有的運動部件。同時，泵體內的柴油壓力控制提前器，并相應地改變噴射提前角。

分配泵是系統的核心部件，主要由以下四部分組成：變速器供油部分、滾輪座及提前器、輸油泵和調壓閥。