是時候考驗那些丑模特的審美了！

隨著時間的發展，更新換代是市場的必然結果，尤其是汽車領域。小型微型車和大型豪華車型都在升級更新迭代，以滿足市場和消費者的需求。過時的外觀變得越來越時尚，配置的不足逐漸豐富，價格也越來越親民。在這個看臉的社會，擁有一輛外觀驚艷的車已經成為消費者選車的必備甚至首選。但總有一些車型在傲然升級，但外形卻越來越偏離大眾審美，簡直是越來越丑。設計師的眼光簡直比吃土還多！

1.2016年凌派（查成交價|參配|優惠政策），2015年凌派

作為中國市場的“特供”車，廣本凌派自上市以來獲得了較高的關注度和銷量。雖然只是針對中國市場的車，但畢竟是廣本，合資車，加上價格低，還是能贏得國人的青睞。2016款新車型最大的變化是前臉，從耐用的鍍鉻前臉變成了微笑的“大嘴”。不知道大家怎么看？反正我喝醉了.

2.長安CS95（查成交價|參配|優惠政策）和長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）

長安CS75作為國產SUV，一直保持著自主品牌緊湊型SUV第一陣營的位置，這一定給哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）帶來了不小的壓力。扎實的前臉，字母LOGO，厚重的尾部，都顯示出CS75的高顏值，銷量也證明了它的外形還是被國人認可的。2016年北京車展，長安汽車發布了CS95，定位高于CS75。從顏值上來說應該有所提升。直到CS95揭曉的那一刻，不知道有多少人哭暈在廁所.簡直就是“概念范冰冰，量產羅玉鳳”的典范！

3.江淮iEV（查成交價|參配|優惠政策）5和江淮iVE4。

JAC iEV是一款高性價比的新能源汽車，銷量和口碑雙豐收。iEV4表現不錯，沒有亮點和槽點，相信符合大多數人的審美。直到iEV5推出，前臉換成了家族特色的“大嘴”，立刻對這種風格表現出兩級分化的態度。我不知道有多少人因為這種風格而轉向BAIC.

4.2016年K3，2015年K3

緊湊型車的明星車型起亞K3（查成交價|參配|優惠政策），一直擁有同級別車型的性價比和競爭力，也是同級別銷量排名中的常客。路上偶遇的概率很大。保持家族“咆哮”的前臉是起亞車型的特點，從K2到K5都有體現。2015款經典的咆哮式前臉換成了2016款的改款前臉。這是順應潮流還是逆潮流而動？

5.考驗極致審美：2015款和2012款豐田Erffa。

明星最愛，提價提車一直是豐田Erffa的標簽。不用我多說。感覺2015款和2012款的對比。大師表明我無法理解這種非凡的審美.簡直是考驗極致審美的杰作！其實從外觀上來說，不同的人有不同的看法，胡蘿卜和蔬菜的味道也不一樣。畢竟適應自己最好。