2020款 自動(dòng)版?領(lǐng)克03?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?領(lǐng)克03購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較淡雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，領(lǐng)克03標(biāo)配了自動(dòng)駐車、360度全景影像、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)克03的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 自動(dòng)版?領(lǐng)克03?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TD DCT 型Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0902寶來說道：“動(dòng)力我雖然沒有選擇254高功率，但是我感覺2.0T低功率對(duì)于日常行駛還是足夠的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有考慮過要不要買254高功率，但是我試駕對(duì)比了一下感覺其實(shí)也沒什么太大的區(qū)別。可能是主要區(qū)別在了高速表現(xiàn)上吧，對(duì)我來說190匹已經(jīng)是完全夠用了。起步的時(shí)候推背感還是有一點(diǎn)的，不過肯定沒有254強(qiáng)烈（誰開車會(huì)天天感受這個(gè)呢）。”

網(wǎng)友@lcliuli說道：“動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，03有四種駕駛模式，在不同的模式下駕駛感受有很大的不同。最常用的就是舒適和運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好，很平順。運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速會(huì)變高，動(dòng)力會(huì)來得更猛一些。在高速行駛的時(shí)候，得益于2.0T的排量，在后段加速的時(shí)候依然能提供足夠的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@00m89說道：“動(dòng)力駕駛感覺特別好，讓你有足夠的信心通過每個(gè)彎道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）