河北唐山 榮威RX5新能源最多優(yōu)惠9.3萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）是榮威旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，唐山榮威經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?唐山榮駿榮威本市

電話：4008190055-4071

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.30萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓4.90萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?唐山新港妃榮榮威本市

電話：4008190055-1850

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?唐山永盛榮威本市

電話：4000611315

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 ↓1.50萬 17.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓9.30萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，搭配X型格柵，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車車身長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　榮威RX5新能源內飾給人一種十分新潮的感覺，采用了飾條進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@馨霏睿說道：“Erx5對我來說最滿意的一點肯定是超級快的提速。基本上掛到運動模式，紅綠燈起步可以超過70的車子，當然了，還是要建立在確認道路安全的情況下才偶爾玩玩地板油的起步，好像純電說地板油有那么點不太合適啊 哈哈。就差不多這意思吧，純電的車在初段起步的時候確實比汽油車要快一些 然后就是超級酷炫的儀表顯示。純液晶的儀表清晰度做的不錯，而且各項功能顯示也很齊全，各種顯示來回切換超級炫酷。而且每次系統(tǒng)升級都感覺比之前的更加優(yōu)化效果也更棒，所以期待它能越來越好。 再然后 就是既不限行 也不限購 對于生活在杭州這樣限行限購城市的人來說確確實實是個福音。”

網(wǎng)友@mb49493541說道：“車里是有運動，經(jīng)濟，標準模式，日常代步的話，我覺得標準就可以了，而且現(xiàn)在外面充電樁也多，續(xù)航我是完全不擔心的。”

網(wǎng)友@5tgfds說道：“這車油氣混動，動力比起純油車還是有優(yōu)點的，加速的時候也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）