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      2025-04-14 06:04:55 作者:資訊小編

      以前大家買車的時候,連四缸機都嫌低,但是這幾年在各大車企的帶動下,我們面對的是更多的三缸機。在這樣的大環境下,很多車主也在抱怨。現在的車企為了節約成本,真的是不擇手段。三缸機就是因為這樣的抖動才不斷的生產。福特別克廣泛使用三缸機,導致其銷量中途被破。不過在眾多三缸發動機車型中,也有口碑不錯的,比如奇瑞QQ查成交價|參配|優惠政策),已經流行了十幾年。

      別克和福特做了很多技術改進后,三缸發動機還是很搖,飽受詬病,但奇瑞QQ的車主很少抱怨自己的車晃動或發出異響。這就讓人覺得很迷茫,因為奇瑞QQ在用三缸機的時候,技術并沒有那么優秀,抖動應該更容易發生。奇瑞QQ為什么沒有?

      奇瑞是小型車中的優秀選手,因為車身輕,排量小,所以即使配備三缸發動機,我們也很難體會到它的抖動。因為它沒有那么強的動力,所以不會有抖動的條件,即使有抖動也是非常輕微的,很難察覺。

      還有一個很重要的原因是,即使奇瑞QQ有輕微抖動,車主們也不會放在心上,因為它的價格很低,我們在買車的時候也不會馬上深刻的體會到一分錢一分貨的道理。既然沒花那么多錢,就不能強調它有那么高的質量,所以只要沒有大問題,一點點抖動還是可以忍受的。

      使用相同的三缸發動機。奇瑞QQ之所以和其他品牌反差這么大,是因為它很清楚自己在做什么。如果沒那么好,就便宜賣了。但是其他品牌都把三缸發動機賣到幾十萬甚至更高的價格。當我們以為自己買了好車的時候,它卻經常晃,一定是受不了的。

      曾幾何時,汽車圈有句話,沒有賣不出去的三缸機,只有不夠便宜的三缸車。然而現在,車企為了自己的利益,忽略了這一點。他們明明用了三缸機的基礎技術卻無法做出完美的改進,以至于大家在高價買車的同時還得忍著抖。這個結果自然是所有人都無法接受的。當然,車企使用三缸發動機也是很無奈的一年,因為要面對今天的排放標準考驗,要注重節能減排。但是我們希望每個車企在賺錢的時候都能考慮到車主的真實用車體驗和感受,否則三缸發動機也會成為各大品牌的劣勢。不知道大家對此有什么看法和評價?

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