為什么車換擋時(shí)車一聳一聳的

1、檔位不對(duì)：司機(jī)在車輛行駛時(shí)切換了高速擋，而車輛行駛速度卻沒達(dá)到檔位要求，那么就會(huì)出現(xiàn)題主所說的一聳一聳的情況，也就是頓挫。建議在合適的檔位下行駛；

2、超車時(shí)未降檔：一些新手朋友認(rèn)為超車應(yīng)該升更高的檔位，從而使車輛動(dòng)力跟不上，導(dǎo)致車輛頓挫。建議超車時(shí)應(yīng)降檔，使車輛發(fā)揮最大扭矩，從而順利完成超車；

3、高速低檔：車速本來在正常檔位行駛，前面出現(xiàn)突發(fā)情況，有些朋友可能在踩了剎車，速度還沒完全降下來之前，就慌忙降至低擋位，導(dǎo)致高檔低速，這樣也會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生頓挫。建議不要高速低檔行駛；

4、起步不能準(zhǔn)確找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)：車輛起步，不能準(zhǔn)確找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也會(huì)導(dǎo)致車輛一聳一聳，然后熄火。建議起步時(shí)多加練習(xí)，找到準(zhǔn)確的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)；

5、加了劣質(zhì)燃油：加了劣質(zhì)燃油，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積炭，時(shí)間久了也會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)頓挫。建議加適合自己車的燃油；

6、油門加的過大：油門加得過大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高和離合器松得過快造成車輛闖動(dòng)。闖動(dòng)對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的損害比較大，建議仔細(xì)檢查來避免，如有問題需及時(shí)去維修。

7、變速箱保養(yǎng)不好：如果車輛的變速箱保養(yǎng)不好，換擋的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，建議檢查一下，是不是車輛的變速箱油需要更換了；

8、車輛換擋機(jī)構(gòu)故障：換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，建議將換擋機(jī)構(gòu)拆卸開來，檢查內(nèi)部的齒輪有沒有出現(xiàn)故障，出現(xiàn)故障就需要及時(shí)維修或者更換了；

車速和檔位的匹配數(shù)值如下：

1、一檔速度是0~20公里/小時(shí)，二檔的速度是10~30公里/小時(shí)，在一檔換二檔時(shí)滿足15~20公里/小時(shí)即可換擋；

2、三檔允許的范圍是20~40公里/小時(shí)，所以在二檔換三檔時(shí)，應(yīng)該滿足25~30公里/小時(shí)；

3、四檔允許的范圍是30~40公里/小時(shí)，所以三檔換四檔時(shí)的速度應(yīng)該是35~40公里/小時(shí)；

4、換五檔時(shí)達(dá)到45~50公里/小時(shí)就可以。