燃料加注是什么意思
汽車(chē)一般需要下面幾種油:機(jī)油,齒輪油,剎車(chē)油,自動(dòng)變速油,液壓油。燃油是用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,主要分汽油和柴油兩種。燃油分類(lèi)主要有兩種,就是汽油和柴油。飛機(jī)用的是航空煤油。
汽油的分類(lèi)是按照它所含的辛烷值分類(lèi)的,如90#,97#等,辛烷值越高,產(chǎn)生爆燃的幾率越小,也就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越有好處。所以大部分高檔車(chē)都選用標(biāo)號(hào)較高的汽油。
柴油的分類(lèi)是按照它的冰點(diǎn)算的,0#代表氣溫低于0攝氏度時(shí),它會(huì)凝結(jié)成固體。同理-10#代表-10攝氏度時(shí)才凝結(jié)成固體,這就是北方冬天柴油車(chē)都采用較低標(biāo)號(hào)的緣故,防止燃油被凍上。
為什么汽車(chē)能顯示燃油的“可加注量”,而不顯示實(shí)際剩余油量?
我的大眾蔚攬(邁騰B8同理)有個(gè)類(lèi)似的功能,能顯示燃油的“可加注量”。理論上,只要用油箱容積-可加注量,就可以推算出剩余油量。這屬于儀表盤(pán)行車(chē)電腦里的一項(xiàng)小眾行車(chē)數(shù)據(jù),需要通過(guò)OBD刷一下才能激活。我相信其他大眾MQB車(chē)型也可以刷出來(lái)。
我刷這個(gè)功能的初衷和你的想法一樣,就是想隨時(shí)了解油箱里具體還有多少油。但這個(gè)數(shù)字其實(shí)一點(diǎn)兒都不準(zhǔn),根本不能用來(lái)逆推剩余油量。
蔚攬油箱標(biāo)稱(chēng)容積66升,實(shí)際超過(guò)74升(國(guó)標(biāo)有要求,實(shí)際必需比標(biāo)稱(chēng)高5%以上,所以這個(gè)差距很正常),把油跑到亮燈時(shí)“可加注量”顯示為55升,但此時(shí)的實(shí)際加油量超過(guò)67升。這誤差也是沒(méi)誰(shuí)了。
加滿(mǎn)油跑150公里,可加注量依然為0,簡(jiǎn)直扯淡。就算百公里5個(gè)油,150公里也7.5升啊。拍圖1的時(shí)候我已經(jīng)跑了快300公里,可加注量居然才5升,不知道的以為我跑了300公里下坡呢。
3.可加注量只能以5升的倍數(shù)來(lái)顯示。要知道,對(duì)于蔚攬來(lái)說(shuō),5升油的誤差在高速上能相差七八十公里,相當(dāng)于兩個(gè)服務(wù)區(qū)。5升之差在關(guān)鍵時(shí)刻很容易誤事。
所以,至少在大眾MQB車(chē)型上,顯示油量(不論是可加注量還是剩余油量)功能的實(shí)用性不咋地,還不如油表指針和剩余續(xù)航來(lái)得直觀。如果有人知道其他什么車(chē)也有數(shù)顯油量功能并且數(shù)據(jù)比大眾準(zhǔn),也歡迎大家補(bǔ)充。
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