汽車輪胎氣不足有什么影響
1、增大與路面的摩擦系數。輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根,車輛在車胎缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。
2、造成方向盤發(fā)沉、易跑偏。胎壓不足或輪胎漏氣時,汽車行駛時輪胎的附著力下降,而平坦路面影響不大。汽車在不平的路面上行駛時,會產生嚴重的抖動,不能很好地緩解來自地面的沖擊,不能衰減沖擊產生的振動,從而影響乘坐舒適性。
3、造成輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎異常發(fā)熱。輪胎與地面的摩擦成倍增加,還會造成胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降,車輛高速行駛,也會導致爆胎。
4、造成簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷。加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降,車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命。
5、與輪轂之間產生過度的摩擦,造成胎圈部位損傷。當胎壓不足時,意味著輪胎會受到更多的磨損,不利于輪胎的使用壽命。從輪胎磨損來看,胎壓過高,中央部分磨損嚴重;相反,邊緣重量,無論過高或過低,都會影響輪胎壽命。
6、車輛高速行駛導致爆胎。低氣壓輪胎行駛后引起的輪胎溫度升高是爆胎的主要原因。當胎壓不足時,行駛中輪胎側變形相對較多,導致胎體分離導致爆胎。
7、造成輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。胎壓過低使輪胎更容易變形,大大增加了滾動阻力。輪胎在低胎壓下全制動時,輪胎的變形會使兩側胎肩甚至胎壁著地。此時看似輪胎接觸地面的面積更大,但實際上由于胎肩的關系,胎面與地面的接觸并不是很緊密,這也是低胎壓下汽車制動功能變差的原因。
8、增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能。當遇到路面的釘子等尖銳物體時,很容易受到沖擊產生內裂和爆破,造成爆胎。
9、氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動。
10、滾動阻力增加,油耗升高。保證正常胎壓可以降低油耗3.3%。如果胎壓降低30%,汽車以每小時40公里的速度行駛,油耗會增加5%到10%。只要有一個輪胎少了40PSI,這個輪胎的壽命就會減少10000公里,汽車的總油耗就會增加3%。
汽車輪胎氣不足的原因:
1、輪胎、氣門嘴漏氣。如果是換輪胎的時候沒有換氣門,換了輪胎之后,必須換氣門,除非是終身保證的合金氣門。這種情況可以考慮補胎或者換胎。
2、輪轂變形導致輪胎密封性能降低。通常安裝在金屬輪輞上,可以支撐車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸,保證車輛的行駛性能。輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用,在行駛過程中受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用。在這種情況下,需要去專業(yè)的4S店找專業(yè)人士進行檢查和保養(yǎng)。
3、車輛長期裝載超重物品使輪胎受力不均。輪胎壓力決定負載能力。汽車的載重取決于輪胎氣壓。胎壓越小,承載能力越低。注意不要超載,尤其是減輕車身重量,拿出不必要的東西。
4、熱脹冷縮導致胎壓不足。由于輪胎工藝的不同,可能會影響到熱脹冷縮造成的胎壓不足。 這種情況下,可以等溫度正常后再檢查。
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