發動機艙溫度過高,但是水溫正常

1、發動機冷卻液不足，發動機長時間的水循環會使發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。需要及時檢查和添加冷卻液。

2、水溫傳感器或水溫計故障，如果水溫傳感器出現故障，會導致汽車啟動困難，無法加速，水溫表會報警，也會影響發動機的動力輸出。需要及時檢查維修水溫傳感器。

3、在炎熱季節長時間順風行駛或低速重載行駛，長期使用后韌性和延展性變差，暴露在陽光和紫外線下后容易開裂或開裂。因此，防止這些車型長時間暴露在陽光下，車輛保持合理的駕駛時間。

4、點火時間過早或過晚，用手搖啟動發動機時，曲軸有反轉現象；用啟動機啟動時，啟動阻力大，發動機轉動困難；啟動后加速時，發動機會發出嚴重的敲擊響聲。需要檢查白金間隙是否過大，并且調整至0.4毫米一0.5毫米。放松分電器殼定位螺釘，將分電器向順時針方向轉動，直至加速時敲擊聲消失為止。

5、百葉窗不能完全打開，百葉窗應根據不同處所的要求，不但要滿足需載重線方面的要求，而且還應滿足處所的耐火完整性要求。需要定期檢查百葉窗。

6、混合物太稀或太濃，混合氣過稀會導致混合氣在作功沖程燃燒速度變慢，使其在排氣沖程仍在燃燒，燃燒的氣體進入排氣管，燒紅排氣管。高壓油泵內漏，對于帶高壓油泵的車型，這就是混合氣濃最常見的原因之一。需要定期檢查維修車輛故障部位。

7、水箱外部臟污或內部水垢嚴重，導致散熱不良，需要打開清洗水箱或更換。水箱漏水，水箱連接管斷裂或連接不嚴密，會造成漏水。需要定期清理水箱，維修故障部位。

發動機溫度過高，但是水溫正常的排除方法：

1、檢查水溫表是否失靈或不準，如果水溫表正常的話，那么應該檢查一下水溫傳感器和節溫器是否正常工作。

一般來說，如果這些部件出現損壞或故障的，發動機溫度過高也是其中一種癥狀，同時還會伴有油耗變化、發動機啟動困難等現象。

2、檢查冷卻液是否正常，如果冷卻液太少或泄露，自然會導致發動機溫度升高，嚴重甚至出現開鍋現象，同時影響發動機各個零部件的強度，破壞之間的正常間隙，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則會使發動機整個損害或報廢。

3、檢查汽車風扇是否正常工作，風扇安裝在水箱后面靠近發動機艙一側，如果風扇不轉了，水箱沒有辦法得到降溫，時間一長溫度就會升高，同時發動機也會出現溫度過高的情況。