混動車怎么樣？買的時候怎么判斷是好是壞？三分鐘后通知你

哥本哈根全球環境大會以來，應對氣候問題的全球性政策逐漸出臺。在本次大會上，全球192個國家簽署了相關協議，致力于節能減排。作為環境污染的罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首之一，它將是各國有效減排和維護環境的必然環節。

每個國家都想控制汽車車牌的排放，但不從根源入手是解決不了問題的。汽車之所以會對環境造成嚴重的破壞，歸根到底來自于其“內燃機”的心臟。因為內燃機使用的燃料(汽油和柴油)燃燒后必然會產生多種有害氣體，無論技術如何發展，都無法避免這個根源。當內燃機的技術升級遇到嚴重瓶頸時，“新能源”汽車應運而生。

在新能源汽車中，技術最成熟，市場普及率最高，“混合動力汽車”最被消費者接受。

什么是“混合動力汽車”？

廣義的混合動力汽車是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時運行的單一驅動系統組成，根據車輛實際行駛狀態由單一驅動系統單獨或聯合提供車輛驅動動力的汽車。所謂混合動力汽車，一般指混合動力汽車(HEV)，即以傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機為動力源，對部分發動機進行改裝，使用其他替代燃料，如壓縮天然氣、丙烷和乙醇。目前市場上最受認可的是搭載汽油機和電動機的“混合動力汽車”。

三種“油電混合”1。增程式油電混合動力車(系列)

代表車型：雪佛蘭藍沃達

所謂串聯混合動力系統，是指汽車搭載的發動機在正常情況下主要起到給電池充電的作用，而電動機是驅動車輛的主要動力源。由于其技術有點老，油電利用率不高，作為混合動力系統的早期技術，目前這種混合動力系統大部分應用在新能源乘用車上。

2.并聯混合系統

代表品牌：比亞迪、本田

并聯發動機和電動機一起驅動汽車。發動機和電機屬于兩個系統，可以獨立為汽車傳動系統提供扭矩，在不同的道路上可以一起驅動，也可以單獨驅動。當汽車加速爬坡時，電機和發動機可以同時為傳動機構提供動力。一旦車速達到行駛速度，汽車就會只依靠發動機來維持速度。電動機可以作為發電機使用，稱為電動發電機組。因為沒有單獨的發電機，發動機可以通過傳動機構直接驅動車輪。這種裝置更接近傳統的汽車驅動系統，機械效率損失和普通汽車差不多，所以應用廣泛。

比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）

3.串并聯混合系統

代表品牌：豐田

串并聯裝置包括串聯和并聯的特點。動力系統包括發動機、發電機和電動機。根據增壓裝置的不同，可分為發動機式和電機式兩種。在發動機的形式上，發動機是主要動力源，電機是輔助動力源；在電機形式上，發動機作為輔助動力源，電機作為主要動力源。這種結構的優點是容易控制，缺點是結構比較復雜。

主摘要

破壞環境的惡果

作為時代的產物，混合動力汽車比傳統內燃機汽車更加環保節能，但它并沒有完全擺脫內燃機的束縛。本質上，混合動力汽車只是傳統內燃機汽車向更清潔、更環保(純電動)汽車過渡的產物。長此以往，最終會像內燃機一樣沒落。然而，目前，作為環保和能源s的代表技術