新車方向盤有點偏左正常嗎

新車方向盤偏左不正常。一般來說，新車的方向盤是正的。如果方向盤留下了，那就是質量問題。可能是方向盤裝配不當。在這種情況下，我們必須去4s店重新組裝，如果有必要，我們可以申請賠償。

方向盤偏左的原因：

1、胎壓不等。

車胎漏氣、外界氣溫高導致胎壓過高。一般車輛胎壓超過正常值，車輛會發出報警，提醒駕駛員注意胎壓狀況。

解決方法：需要把輪胎的氣壓調成一致，四個輪胎胎壓不一樣會造成不規格磨損，影響車子操控。

2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

解決方法： 全車都使用同一種型號的輪胎是最好的，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。

3、新車出廠時的懸掛系統故障。

造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。

解決方法：更換懸掛系統里的損壞零件。

4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。

各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。

解決方法：更換轉向油管、轉向液。

5、前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。

可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。

解決方法：減震彈簧變形，直接更換即可。

6、前減震器失效

前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

解決方法：可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度。

7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應升起車輛仔細檢查。

解決方法：只需要及時更換損壞的底盤零件即可。

8、四輪定位數據偏差。

汽車的四個車輪都有四輪定位數據，但是四輪定位數據會隨著使用時間的增加而變化。

解決方法：重新做四輪定位。