汽車空調電子閥的作用

　　【太平洋汽車】車輛空調電磁閥的作用：電磁閥由電磁線圈和磁芯組成，當中央空調啟動時，電磁線圈隨之產(chǎn)生電磁力促使閥門打開，制冷劑開始作用，在達到設定溫度后，電磁閥線圈隨之斷電，電磁力消失，關閉制冷劑循環(huán)，從而起到調節(jié)溫度的作用。

　　汽車空調系統(tǒng)2.1空調系統(tǒng)的組成及各組成部分的功用汽車空調由制冷系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和空氣凈化裝置組成。空調循環(huán)系統(tǒng)主要包括壓縮機、膨脹閥、節(jié)流管、儲液干燥器、集液器、冷凝器、冷卻風扇、蒸發(fā)器和鼓風機等主要部件。

　　2.1.1壓縮機壓縮機：是空調制冷系統(tǒng)的心臟，它是一使制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)的動力源。壓縮機就是起壓縮的作用，它的作用足使制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉變過程，達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統(tǒng)，壓縮機也是管路內介質運轉的壓力源。壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的心臟，吸氣、壓縮和泵是它的三大作用。

　　2.1.2膨脹閥脹閥的功能：

　　1.節(jié)流降壓。將從冷凝器來的高溫高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，成為容易蒸發(fā)的低溫低壓霧狀制冷劑進人蒸發(fā)器，即分開制冷劑的高壓側和低壓側。

　　2.自動調節(jié)制冷劑流量。由于制冷負荷的改變以及壓縮機轉速的改變，要求制冷劑流量作相應的調節(jié)，以保持車廂內溫度穩(wěn)定。

　　3.控制制冷劑流量、防止液擊和異常過熱的發(fā)生。

　　膨脹閥的失效形式：異響、震動制冷效果差，壓力異常主要原因是阻塞或本身出現(xiàn)故障，可能是由于系統(tǒng)內進入雜質、還有可能是儲液干燥器失效，壓縮機干磨可發(fā)現(xiàn)鋁屑若堵塞，低壓極低，高壓極高。

　　2.1.3節(jié)流管節(jié)流管，又稱孔管（長度固定，不能調節(jié)的設備，有一個固定的小孔節(jié)流元件和一個優(yōu)質網(wǎng)狀過濾器。）

　　節(jié)流閥的功能：

　　1.確定制冷劑流量（依靠高低壓端壓力差節(jié)流進入蒸發(fā)器的制冷劑量）；

　　2.制冷劑在節(jié)流閥內開始霧化。 失效形式：

　　1.容易裝反，造成制冷效果極差；

　　2.O型環(huán)損壞，導致流量加大，檢測時會發(fā)現(xiàn)低壓很高。

　　2.1.4儲液干燥器干燥器可以以化學方法吸附安裝時混入的水分，根據(jù)型號不同可以吸附6-12克的水，另外溫度也有影響，溫度高吸收的水分就多。并且，壓縮機的磨屑、安裝過程中混入的雜質也會被過濾掉。其位置安裝在冷凝器出口與膨脹閥入口之間。功能相當于膨脹閥的“蓄水池”，由于每次制冷循環(huán)的條件不同，如蒸發(fā)器有不同的熱負荷，壓縮機的轉速不同等，每次蹦進循環(huán)的制冷劑量也不同。為了補償這種波動，在制冷環(huán)路中增加了儲液器。工作過程是由冷凝器出來的液態(tài)制冷劑流入儲液器，在儲液器中收集后流過干燥器，在通過立管流向膨脹閥，這樣制冷劑內沒有任何氣泡，并持續(xù)不斷地流向膨脹閥。

　　2.1.5冷凝器和蒸發(fā)器冷凝器和蒸發(fā)器：它們雖然叫法不一樣，但結構類似。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）