汽車廠商往往會簡單搭配這六個部分你的車有人出價了嗎？

315晚會快到了，很多企業又要緊張了。很多汽車企業為了降低成本，會損失一些零配件。雖然在國內銷售的車型基本都配備了消費者喜歡的天窗和真皮座椅，但是在一些看不見的地方還是存在零配件減少的現象。

簡單說一下哪里容易減配，哪里不容易被發現，看看你有沒有中招。

ESP電子穩定控制系統

在國外，ESP強制成為所有車輛的標配。不過在國內，還是有一些機型沒有這個配置，主要是一些廉價機型。一些消費者不知道ESP的重要性。2017年，長城奇瑞等國內車企聯合簽署了標配ESP的文件，在不久的將來，國內上市車型將標配該配置。

順便問一下，你的車有ESP嗎？如果沒有，請在評論區留下品牌型號。

車內的柔軟材料

這個配置雖然不是重要的安全配置，但卻是最能提升車質感的配置。一般b級車都有軟料，但也有很多中級車沒有這個配置。如果你是b級車車主，看看車內的軟性材料。

霧燈

首先要注意霧燈的安全配置。很多人認為霧燈沒用，但需要注意的是，雨霧天一定要開霧燈，因為在雨霧天，霧燈的穿透能力遠勝于車輛的大燈和雙閃，能有效吸引交通參與者的注意力，保證行車安全。

目前很多合資品牌的緊湊型車乞丐版都沒有這個配置。你的車呢？

隔音棉

現在判斷新車行駛品質最重要的品質就是NVH，也就是俗稱的車內噪音、路面噪音、輪胎噪音等。但是我的車有的控制的很好，有的車噪音很大，其實和隔音棉有關。

一般在前蓋、車門、機箱、天花板等部位安裝隔音棉。你車里有嗎？

防撞梁

防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護車身前后部的重要安全裝置。但是很多汽車公司為了節約成本，把防撞梁設計的很短。

輪胎

普通消費者不會關注輪胎的配置。一般有三種減胎方式。第一個套路就是把米其林、馬文或者普利司通等進口大牌輪胎換成漢（查成交價|參配|優惠政策）泰、金虎或者網通等國產廉價輪胎。二是縮小規模。標配是19寸的運動輪轂和輪胎，但是減配后會降到18寸，在輪轂和輪胎上的成本會加倍節省。三是把全尺寸備胎改成。

這六種減肥法你中招了嗎？