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      2024-01-18 10:47:28 作者:問答叫獸
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        對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車,領(lǐng)克03詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

        領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。

        領(lǐng)克03車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

        領(lǐng)克03內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        領(lǐng)克03配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

        該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

        該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)克03的車頭造型十分流暢,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。領(lǐng)克03配備的是可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

      領(lǐng)克03?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@0902寶來說道:“動(dòng)力我雖然沒有選擇254高功率,但是我感覺2.0T低功率對(duì)于日常行駛還是足夠的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有考慮過要不要買254高功率,但是我試駕對(duì)比了一下感覺其實(shí)也沒什么太大的區(qū)別。可能是主要區(qū)別在了高速表現(xiàn)上吧,對(duì)我來說190匹已經(jīng)是完全夠用了。起步的時(shí)候推背感還是有一點(diǎn)的,不過肯定沒有254強(qiáng)烈(誰開車會(huì)天天感受這個(gè)呢)。”

      網(wǎng)友@shude1說道:“領(lǐng)克03也有2.0T版本,但我覺得性價(jià)比不如1.5 T,都說開車要看性能,但沒工薪家庭買車還是要看性價(jià)比,領(lǐng)克03的1.5 T版本也能滿足日常動(dòng)力需要;我以前開過一次長途車,來回九百多公里,本以為會(huì)有什么問題,但領(lǐng)克03開得很好,在市區(qū)開,在高速上開,在國道上開,在山路上開,在山路上開,通過性和操控性都很好。”

      網(wǎng)友@hjdq568說道:“加速很給力,一般城市道路,給油就走,加速非常順滑,剎車也特別線性靈敏”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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