汽車空調系統組成介紹

汽車空調系統一般由制冷系統、制熱系統、通風系統和電氣控制系統四部分組成。嚴格來說還應該包括空氣凈化系統，所以是五大組成部分。

高級車配有碳罐、空氣濾清器、靜電除塵器等一整套空氣凈化系統，普通車直接通過蒸發器凈化空氣。

汽車空調系統的組成

(1)制冷系統

汽車空調制冷系統主要由空調壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液干燥器、液窗、膨脹閥等部件組成，通過制冷劑的持續異常循環來達到制冷效果。其系統組成和布局。

(2)供暖系統

加熱系統由加熱器、水閥、水管和發動機冷卻液組成。(如圖1-3所示)。主要用于制熱、除霜。汽車大多以發動機冷卻液、余熱或燃燒器燃燒產生的熱量為加熱源，再通過鼓風機送出的車內空氣或車外新鮮空氣，經加熱器加熱，使出風口溫度升高，從而達到加熱的目的。

(3)通風系統

它由進氣模式風門、鼓風機、混合空氣模式風門、氣流模式風門、風道等組成。

通風系統通過鼓風機、進氣風門、風道將外界新鮮空氣吸入車內，起到通風的作用。同時，通風也起到了很好的防止擋風玻璃起霧的作用。

(4)空氣凈化裝置

去除車內空氣中的灰塵、異味、煙霧和有毒氣體，使車內空氣清新。同時，在空氣濕度較低時，對車內空氣進行加濕，改善車內空氣的相對濕度。裝有空氣凈化裝置的汽車空調廣泛應用于豪華轎車和豪華客車。

(5)電氣控制系統

控制電路主要包括點火開關、空調開關、電磁離合器、鼓風機開關和調速電阻、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓開關、溫度控制器、送風模式控制裝置和各種繼電器。溫度控制器將蒸發器表面的溫度作為控制信號來控制電磁離合器的動作。如果壓縮機溫度過高，高壓部分會因壓力異常而損壞，所以有過熱開關或高壓開關；如果系統中缺少制冷劑，也可能缺少冷凍機油。如果壓縮機在這種干摩擦條件下運行，很容易損壞。因此，提供了一個低壓開關，當系統壓力過低時，它會自動切斷壓縮機的電源。這樣，通過控制壓縮機電磁離合器的接合和斷開，防止制冷系統的壓力過高；通過溫度傳感器、溫度控制器等。控制乘客室內空氣的速度、方向和溫度，實現駕駛員設定的溫度范圍，提高空調系統的正常運行。

對于微機控制的空調系統，壓縮機的通斷(或水閥的開度)能滿足空調系統在最經濟狀態和各種所需冷熱狀態下的要求。

近年來，為了解決怠速和加速工況下的動力匹配和散熱器散熱問題，提高怠速得到了廣泛應用。