途昂X?2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版底盤怎么樣?途昂X購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途昂X（詢底價|查參配）。

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　途昂X車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　途昂X內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂X的車側看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。途昂X的大燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途昂X?2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BRAKEOUT說道：“我家這輛車的動力很不錯。老公平時開車的時候，一踩油門就看不到車尾了。這輛車在路況不佳的情況下表現(xiàn)得非常好，途昂的速度非常好。”

網(wǎng)友@libo-1988說道：“駕駛起來很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準，以前開慣了的車，還得慢慢適應，兩邊的距離不太好控制，主要是因為車太寬了。我又不是速度戰(zhàn)神，正常起步就行了。”

網(wǎng)友@ivt_tommy說道：“方向盤開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕松，不會有太大的空位，操控起來也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）