前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(FR)的縮寫是什么？前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

奔馳A級(jí) 參考價(jià)：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

部門，并與后輪驅(qū)動(dòng)，簡

叫前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(法國)。

因?yàn)榍拜喼怀惺馨l(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩急劇變化時(shí)不會(huì)受到影響。

控制方向。同時(shí)，F(xiàn)R車采用后輪驅(qū)動(dòng)，車頭有空間承載更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。

權(quán)力，更容易實(shí)現(xiàn)理想。

50: 50的前后重量比，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定。

當(dāng)任何一輛車開始啟動(dòng)時(shí)。

汽車的大部分重量將放在后輪上。如果后輪是驅(qū)動(dòng)輪，可以增加驅(qū)動(dòng)輪的“抓地力”。

力’，從而提高整車的起步和加速性能。這就是為什么快速動(dòng)物有后腿。

非常發(fā)達(dá)的主要原因。同時(shí)FR車型的前輪只承受發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，所以前輪負(fù)擔(dān)輕，不會(huì)出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)前輪下沉后輪懸空的現(xiàn)象。這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)是高性能車依然喜歡FR設(shè)計(jì)的主要原因。奔馳、寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克幾乎都是FR設(shè)計(jì)的。與前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車(FF)相比，F(xiàn)R車的傳動(dòng)軸是前后的，所以后排中間的地板凹凸不平，肯定有顛簸，使得后排中間座椅的空間局促。另外，F(xiàn)R車型的轉(zhuǎn)向特性非常靈敏，對(duì)駕駛技術(shù)要求很高，尤其是在濕滑路面行駛時(shí)。